Rowerowy Maj wraca do krakowskich szkół. Stawka jest rekordowa

W maju krakowskie szkoły i przedszkola zamieniają codzienny dojazd w małą rywalizację o naklejki, punkty i rowerowe nagrody. W tegorocznym „Rowerowym Maju” bierze udział 145 placówek, a skala akcji pokazuje, że to już coś więcej niż szkolna zabawa. Na starcie staną dzieci, rodzice i nauczyciele, bo ta kampania zaczyna się przy domu, a kończy dopiero na szkolnym korytarzu.

• Szkoły i przedszkola z całego Krakowa stają do majowej rywalizacji
• Naklejki mają zachęcić do codziennego wyboru dwóch kółek
• STARS przypomina, że dojazd do szkoły może wejść w stały rytm

Szkoły i przedszkola z całego Krakowa stają do majowej rywalizacji

Kampania rusza 4 maja i potrwa do 29 maja. To dziewiąta krakowska odsłona „Rowerowego Maju”, a liczby robią wrażenie: do akcji zgłosiło się 84 przedszkola i 61 szkół podstawowych, czyli łącznie 145 placówek. Organizatorzy liczą na udział prawie 40 tysięcy uczniów i przedszkolaków, rozdzielonych na ponad 1800 oddziałów.

Wśród uczestników są placówki z różnych części miasta. Na liście widać zarówno szkoły i przedszkola z centrum, jak i z dalszych rejonów Krakowa, od Śródmieścia po Nową Hutę, Podgórze czy rejony Bieżanowa. To ważne, bo kampania nie zatrzymuje się na jednej dzielnicy ani na kilku najbardziej rozpoznawalnych adresach. Obejmuje szeroki przekrój miejskiej codzienności.

Zasady są proste. Dziecko, które dojedzie do szkoły lub przedszkola na rowerze, hulajnodze, rolkach, wrotkach albo deskorolce, dostaje naklejkę. Punkt trafia też do klasy, grupy i placówki. Rywalizacja toczy się więc równolegle na dwóch poziomach – indywidualnym i zespołowym. Dla najmłodszych to jasny komunikat: liczy się nie tylko własny przejazd, ale też wspólny wynik całej grupy.

Naklejki mają zachęcić do codziennego wyboru dwóch kółek

Tegoroczna edycja nie opiera się wyłącznie na szkolnej mobilizacji. Za prostym systemem punktów stoi większy cel – budowanie nawyku, który z czasem może wejść w codzienny rytm rodzin. Właśnie dlatego w kampanii biorą udział także rodzice i nauczyciele. Ich obecność ma znaczenie, bo najmłodsi najczęściej potrzebują wsparcia dorosłych, gdy rower albo hulajnoga mają zastąpić samochód.

Na uczestników czekają nagrody, i to niemałe. Organizatorzy przygotowali prawie 6,5 tysiąca rowerowych upominków dla najlepszych przedszkolaków, uczniów i nauczycieli. Partnerzy akcji przekazali też 169 nagród grupowych, a zwycięskie klasy mogą liczyć na wycieczki ufundowane przez 61 partnerów kampanii w Krakowie. Najlepsze grupy przedszkolne pojadą na specjalne seanse kinowe. To nie jest więc jednorazowy gest, lecz zestaw zachęt rozciągniętych na cały miesiąc.

W Krakowie głównym partnerem kampanii pozostaje Zarząd Transportu Publicznego. W tle jest też prosty, miejski sens tej akcji: mniej krótkich przejazdów autem, więcej ruchu przed lekcjami i bardziej samodzielna droga do szkoły. Dla wielu rodzin to drobna zmiana organizacyjna, ale właśnie z takich drobnych decyzji składa się później codzienny obraz miasta.

STARS przypomina, że dojazd do szkoły może wejść w stały rytm

„Rowerowy Maj” działa w Krakowie w ramach programu STARS Rowerem do Szkoły. Sam projekt funkcjonuje w mieście od 2013 roku i ma bardzo konkretne zadanie – zachęcać uczniów, rodziców i nauczycieli do korzystania z roweru w codziennych dojazdach. To już nie eksperyment, ale sprawdzony miejski mechanizm, który co roku wraca w szkolnym kalendarzu.

Ogólnopolska kampania jest koordynowana przez Urząd Miasta Gdańska, który jest też jej pomysłodawcą. Krakowska edycja ma własną skalę i własną listę placówek, ale opiera się na tym samym założeniu: do szkoły można dojechać aktywnie, bez wielkiej oprawy, za to regularnie. Właśnie ta regularność ma największą wartość.

W maju ma zostać ogłoszony nabór dla samorządowych szkół podstawowych, które chciałyby dołączyć do działania STARS. Informacje o regulaminie, partnerach i statystykach kampanii są dostępne na stronie poświęconej krakowskiej edycji. Dla szkół to kolejna szansa, by wprowadzić ruch nie jako hasło, lecz jako codzienny zwyczaj.

na podstawie: Urząd Miasta Krakowa.