Ponad 340 metrów chodnika przy DK44. Duże zmiany w Jaśkowicach

Przy drodze krajowej nr 44 w Jaśkowicach zaplanowano szeroki zakres prac. Piesi zyskają nowe odcinki chodnika, a kierowcy przebudowaną jezdnię, lepiej oznaczone miejsca przechodzenia i poprawione odwodnienie. Zmieni się także nawierzchnia na ponad 300-metrowym fragmencie trasy.

• Chodnik i jezdnia przejdą gruntowną przebudowę
• Sugerowane przejścia z dodatkowym oświetleniem

Chodnik i jezdnia przejdą gruntowną przebudowę

W ramach inwestycji mają powstać dwa odcinki chodnika o łącznej długości przekraczającej 340 metrów. Przewidziano również poszerzenie jezdni, przebudowę pobocza oraz dostosowanie istniejących zjazdów.

Na ponad 300-metrowym odcinku drogi zostanie wymieniona nawierzchnia. Wykonawca zajmie się także odwodnieniem trasy – powstanie kanalizacja deszczowa oraz kanał technologiczny. Skarpy zostaną wzmocnione betonowymi płytami ażurowymi, co ma ułatwić późniejsze utrzymanie drogi.

Zakres prac oznacza, że zmiany obejmą nie tylko samą nawierzchnię. Przebudowane zostaną również elementy znajdujące się przy jezdni, z których korzystają piesi, kierowcy i właściciele posesji.

Codziennie nowe informacje z Krakowa publikujemy na faktykrakowa.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

Sugerowane przejścia z dodatkowym oświetleniem

W Jaśkowicach wyznaczone zostaną dwa sugerowane przejścia dla pieszych. Każde z nich otrzyma oświetloną strefę przejściową, w której natężenie światła stopniowo się zmienia. Dzięki temu wzrok kierowcy może łatwiej dostosować się do warunków w rejonie przejścia, bez nagłego oślepienia lub chwilowego pogorszenia widoczności.

Takie rozwiązanie stosuje się przy drogach, na których nie ma wystarczającego uzasadnienia dla budowy standardowego przejścia z pasami. Wybrane miejsce powinno zapewniać dobrą widoczność, a dodatkowe oświetlenie ma ułatwiać zarówno pieszym ocenę sytuacji, jak i kierowcom wcześniejsze zauważenie osoby znajdującej się przy jezdni.

Sugerowane przejście nie jest jednak „zebrą”. Pieszy nie ma na nim pierwszeństwa. Przed wejściem na drogę musi zachować szczególną ostrożność i upewnić się, że przejście będzie bezpieczne. Dla kierowców oznacza to konieczność zwracania większej uwagi na oznaczone miejsce, nawet gdy pieszy nie korzysta z niego na zasadach obowiązujących na przejściu dla pieszych.

Planowane roboty mają poprawić bezpieczeństwo pieszych, komfort jazdy oraz warunki utrzymania drogi krajowej nr 44. Zakres inwestycji przygotowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Krakowie.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Kraków.