Jantar Standard zawisł w Krakowie - nowy skarb Muzeum Lotnictwa Polskiego

W krakowskim Muzeum Lotnictwa Polskiego pojawił się eksponat, który opowiada historię polskiego szybownictwa bez użycia wielu słów. Szybowiec SZD-41 Jantar Standard SP-2685 zawisł w Hangarze nr 5 i dołączył do wystawy „Z wiatrem i pod wiatr - lotnictwo cywilne”. ✈️

• „Z wiatrem i pod wiatr - lotnictwo cywilne” zyskało wyjątkowego bohatera
• Ten szybowiec wyprzedzał swoją epokę
• W Hangarze nr 5 czeka więcej historii polskiego szybownictwa

„Z wiatrem i pod wiatr - lotnictwo cywilne” zyskało wyjątkowego bohatera

Jantar Standard jest prezentowany nad samolotem EM-11C Orka, wśród konstrukcji pokazujących rozwój polskiego lotnictwa cywilnego i szybownictwa. Można go oglądać w Hangarze nr 5 Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie, w ramach stałej wystawy „Z wiatrem i pod wiatr - lotnictwo cywilne”.

Egzemplarz trafił do muzealnych zbiorów w lipcu 2026 roku jako bezterminowy depozyt przekazany przez Henryka Mynarskiego. Teraz nie pozostaje już wyłącznie ciekawostką dla znawców lotnictwa - stanowi część ekspozycji, którą można zobaczyć podczas wizyty w muzeum. 🛩️

Ten szybowiec wyprzedzał swoją epokę

SP-2685 to pierwszy z dwóch prototypów SZD-41 Jantar Standard, oznaczony numerem fabrycznym X-110. Po raz pierwszy wzbił się w powietrze 3 października 1973 roku, pilotowany przez pilota doświadczalnego Adama Zientka. W 1974 roku wystartował w Szybowcowych Mistrzostwach Świata w australijskim Waikerie. Za sterami zasiadł Franciszek Kępka, który wywalczył miejsce na podium w klasie Standard.

Jantar Standard zapisał się w historii polskiej techniki jako pierwszy w pełni kompozytowy szybowiec produkowany seryjnie w Polsce. Zastosowane w nim rozwiązania wyznaczyły drogę kolejnym generacjom rodzimych konstrukcji. To właśnie dlatego oglądany dziś pod dachem muzealnego hangaru nie jest tylko elegancką maszyną, ale także świadectwem ważnego przełomu. 🔧

Powiązany artykuł

Pierwszy prototyp Jantara Standard trafił do krakowskiego muzeum

W Hangarze nr 5 czeka więcej historii polskiego szybownictwa

Wystawa pozwala spojrzeć na rozwój lotnictwa cywilnego przez konkretne maszyny i ich biografie. Jantar Standard jest jednym z najcenniejszych obiektów w tej części muzeum, ale nie jedynym eksponatem związanym z polskim szybownictwem.

Szybowiec można zobaczyć podczas zwiedzania Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie, w Hangarze nr 5, na stałej wystawie „Z wiatrem i pod wiatr - lotnictwo cywilne”. To dobry punkt na trasie dla tych, którzy chcą zobaczyć z bliska konstrukcję, która pomogła zmienić oblicze polskiego szybownictwa.

na podstawie: Muzeum Lotnictwa Polskiego Kraków.