Remont rozjazdów na Kombinacie. Zmienione trasy tramwajów i autobusów

Nowohucki węzeł komunikacyjny wkracza w fazę poważnych przemian. Torowisko na kluczowym odcinku między Kombinatem a Kopcem Wandy zniknęło z mapy przewoźnika, a w jego miejsce wjechały ciężkie maszyny torowe. Pasażerowie muszą mierzyć się z utrudnieniami, które na dobre zdominują najbliższe tygodnie. Zmiany dotykają zarówno pasażerów tramwajów, jak i autobusów, a organizacja ruchu drogowego wymusiła niecodzienne manewry na alejach.

• Betonowe płyty zamiast starych szyn
• Tramwaje skierowane na objazdy
• Autobusy z nietypowym manewrem

Betonowe płyty zamiast starych szyn

Podczas weekendowych prac ekipy budowlane przystąpiły do wymiany aż jednej trzeciej rozjazdu od strony ulicy Ujastek Mogilski. To technicznie zaawansowane przedsięwzięcie – na tym odcinku stosuje się nowoczesną konstrukcję z prefabrykowanych płyt betonowych wielkogabarytowych. Oprócz samej wymiany starych szyn, naprawie poddano peron autobusowo-tramwajowy oraz sieć trakcyjną na całym obszarze robót. Ruch samochodów między 30 maja a 15 czerwca poprowadzono wyłącznie po jezdni północnej, co zmusza kierowców do ostrożności w rejonie ulicy Ujastek. Całość inwestycji potrwa do 3 lipca.

Więcej lokalnych informacji z Krakowa jest na faktykrakowa.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

Tramwaje skierowane na objazdy

Przez najbliższe tygodnie pasażerowie muszą dokładnie sprawdzić przystanki końcowe swoich linii. Najważniejsze zmiany w trasowaniu:

• Linia 16 – kursuje zmienioną trasą przez Aleję Solidarności i ulicę Ujastek aż do zajezdni Nowa Huta.
• Linia 22 – podobnie jak szesnastka, dociera do zajezdni z pominięciem węzła Kombinat.
• Linia 21 – podstawowe kursy kierują się na Pleszów przez ulice Ptaszyckiego i Igołomską. Wariantowe trasy kończą się z kolei na pętli Bardosa lub na Placu Centralnym im. R. Reagana (przystanek na Alei Solidarności).
• Linia 75 – z Górki Narodowej P+R pojedzie na Bardosa przez ulicę Ptaszyckiego, a kursy wariantowe kończą się na Placu Centralnym.
• Linia 44 – pozostaje całkowicie zawieszona.

Autobusy z nietypowym manewrem

Podróżni korzystający z komunikacji autobusowej również odczują skutki remontu. Linie numer 142, 442 i 601 w kierunku od ulicy Ujastek do Alei Solidarności kursują bez modyfikacji. Powrotna trasa w kierunku ulicy Ujastek wymaga jednak przejazdu przez teren pętli autobusowej do przystanku „Kombinat” 05. Jeszcze bardziej skomplikowaną trasę wyznaczono dla linii 149 w kierunku Szpitala Okulistycznego. Pojazd przejeżdża południową jezdnią Alei Solidarności, wjeżdża na teren pętli, skręca w północną jezdnię, obsługuje przystanek „Kombinat” 04 i dopiero wtedy kieruje się prosto w stronę ulicy Wańkowicza.

na podstawie: Urząd Miasta w Krakowie.