Przepust w Czatkowicach już z betonu. Remont drogi idzie zgodnie z planem

Na budowie w Czatkowicach widać już wyraźny etap, którego nie da się pomylić z przygotowaniami. Zgodnie z informacją Zarządu Dróg Powiatu Krakowskiego wykonano betonowanie nowego przepustu w ciągu drogi powiatowej 2126K. To ważny moment, bo ten element jest tylko częścią większej przebudowy, która ma zmienić standard całego odcinka w Czatkowicach i Dębniku.

• Nowy przepust rośnie razem z całą przebudową
• Droga ma zyskać szerszy profil i lepsze odwodnienie
• Finansowanie rozłożono między kilka źródeł

Nowy przepust rośnie razem z całą przebudową

Według Zarządu Dróg Powiatu Krakowskiego roboty przy przepuście przebiegają zgodnie z harmonogramem. Wykonawca zakończył betonowanie monolitycznej, żelbetowej konstrukcji, a więc jeden z bardziej wymagających etapów prac jest już za ekipą.

To nie jest osobna, mała inwestycja, lecz fragment większego zadania na drodze powiatowej nr 2126K. Trasa łącząca Czatkowice i Dębnik ma przejść gruntowną modernizację, a przepust jest jednym z newralgicznych punktów całego odcinka. W takich miejscach liczy się nie tylko trwałość konstrukcji, ale też sprawne odprowadzenie wody i bezpieczeństwo dalszej eksploatacji drogi.

Droga ma zyskać szerszy profil i lepsze odwodnienie

Zakres robót jest szeroki i obejmuje zarówno samą jezdnię, jak i otoczenie drogi. Przewidziano między innymi:

• remont nawierzchni wraz ze wzmocnieniem konstrukcji jezdni,
• naprawę istniejącego odwodnienia,
• punktowy remont chodników,
• budowę oświetlonego przejścia dla pieszych,
• odnowienie oznakowania pionowego i poziomego,
• rozbiórkę starego przepustu i budowę nowego,
• poszerzenie jezdni do co najmniej 7 metrów,
• budowę chodnika po obu stronach,
• wykonanie pobocza, kanalizacji deszczowej i palisady betonowej,
• przebudowę sieci wodociągowej oraz kanalizacji sanitarnej,
• umocnienie rowu przydrożnego i cieku Czatkowickiego,
• zabezpieczenie skarpy płytami ażurowymi,
• rozbiórkę części istniejącego zagospodarowania.

W praktyce oznacza to, że po zakończeniu robót kierowcy mają dostać szerszą i bezpieczniejszą drogę, a piesi – wygodniejsze przejście i chodniki po obu stronach. Z kolei dla samej infrastruktury wodnej i odwodnienia to inwestycja, która ma ograniczyć problemy po intensywnych opadach.

Finansowanie rozłożono między kilka źródeł

Zadanie realizuje firma COLAS Polska, z którą podpisano umowę na wykonanie robót. Wartość inwestycji wynosi 3 945 204,28 zł. Część kosztów pokryje Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg, który sfinansuje 50 procent wydatków kwalifikowanych.

Pozostała część ma zostać podzielona po równo między budżet Powiatu Krakowskiego i Gminy Krzeszowice. Zakończenie i oddanie przebudowanego obiektu do użytku planowane jest na wakacje 2026 roku.

na podstawie: ZDPK Kraków.