W Nowej Hucie startuje gigantyczny hub. Ma być największy w Europie

Na terenach po dawnym przemyśle w Krakowie zaczyna się inwestycja, która ma zmienić układ sił we wschodniej części miasta. 7R Hub Nowa Huta ma docelowo urosnąć do około 230 tys. m kw. i połączyć logistykę, produkcję oraz technologie w jednym miejscu. Tego dnia padł symboliczny start prac, ale ważniejszy jest kierunek – od zapomnianych gruntów do nowoczesnego zaplecza gospodarczego. To projekt, który już teraz pokazuje, jak bardzo zmienia się sposób myślenia o miejskiej przestrzeni.

• Kamień węgielny na terenach, które mają odzyskać znaczenie
• 7R stawia na logistykę większą niż sam magazyn
• Zielony standard ma tu iść z automatyzacją

Kamień węgielny na terenach, które mają odzyskać znaczenie

Podczas uroczystości 6 maja wmurowano kamień węgielny pod 7R Hub Nowa Huta. W symbolicznym geście uczestniczyli prezydent Krakowa Aleksander Miszalski, prezes Kraków Nowa Huta Przyszłości SA Wojciech Warian oraz przedstawiciele 7R – Andrzej Wroński i Tomasz Lubowiecki. To nie była tylko formalność. W tym przypadku chodzi o duży fragment miasta, który ma zostać włączony do obiegu gospodarczego na nowo.

Miszalski podkreślał, że inwestycja wzmacnia potencjał gospodarczy wschodniej części Krakowa i pokazuje, jak rozwój może iść w parze z wykorzystaniem terenów poprzemysłowych.

„To przedsięwzięcie pokazuje, że rozwój miasta może skutecznie łączyć przyciąganie nowoczesnych inwestycji z rewitalizacją i ponownym wykorzystaniem terenów poprzemysłowych” – mówił prezydent Krakowa.

Projekt wyrasta w obszarze Centrum Logistyczno-Przemysłowego Ruszcza, w ramach programu „Kraków – Nowa Huta Przyszłości”. Lokalizacja nie jest przypadkowa. Blisko stąd do drogi krajowej 79 i planowanego węzła drogi ekspresowej S7, a jednocześnie do centrum Krakowa. Dla firm z branży technologicznej, produkcyjnej i logistycznej to układ, który daje coś więcej niż sam adres – daje sprawny dojazd i sensownie spiętą infrastrukturę.

7R stawia na logistykę większą niż sam magazyn

Dla 7R to największy projekt w portfolio. Spółka mówi o nim nie jak o zwykłej hali magazynowej, lecz jak o środowisku do prowadzenia biznesu. W tej logice powierzchnia ma być tylko częścią układanki. Liczyć mają się również automatyzacja, organizacja ruchu i podział stref, który ma ułatwiać codzienne operacje.

„Magazyn to zdecydowanie więcej niż tylko powierzchnia, to miejsce rozwoju biznesu, cały jego ekosystem” – zaznaczył Andrzej Wroński, CEO 7R.

Firma informuje, że część powierzchni jest już zabezpieczona umowami najmu. Chodzi o kilkadziesiąt tysięcy m kw. i – jak podkreślają przedstawiciele inwestora – o firmy, które należą do liderów swoich branż. To ważny sygnał, bo pokazuje, że zainteresowanie projektem nie zatrzymało się na poziomie deklaracji. Przeszło w konkretne decyzje biznesowe.

W szerszej skali inwestycja ma też podbić pozycję Krakowa na przemysłowo logistycznej mapie kraju. Małopolska nie była dotąd kojarzona jako pierwszy wybór dla wielkiej logistyki czy nowoczesnej produkcji, a tu właśnie taki kierunek ma się umocnić. 7R Hub Nowa Huta ma być elementem większej zmiany, w której nie chodzi już o pojedynczą halę, lecz o cały nowy fragment miejskiej gospodarki.

Zielony standard ma tu iść z automatyzacją

Skala przedsięwzięcia robi wrażenie, ale równie mocno wybrzmiewa sposób, w jaki inwestor chce je zbudować. Kompleks ma docelowo osiągnąć około 230 tys. m kw. powierzchni techniczno-produkcyjnej i stać się największym kompleksem logistyki miejskiej w Europie. Jednocześnie ma działać w standardzie niskoemisyjnym, z rozwiązaniami, które ograniczają zużycie energii i wspierają efektywność obiektów.

W projekcie przewidziano między innymi:

• inteligentny system zarządzania budynkiem BMS,
• instalację fotowoltaiczną,
• centrale wentylacyjne z odzyskiem ciepła i czujnikami CO2,
• powietrzne pompy ciepła o współczynniku SCOP 4,15,
• rozwiązania pozwalające łączyć własną produkcję energii z magazynowaniem i mniejszym poborem z sieci.

To jednak nie wszystko. 7R zapowiada też zmiany w samym otoczeniu inwestycji: rewitalizację terenu, nasadzenie ponad 2,2 tys. roślin wspierających bioróżnorodność, zalesienie około 10 ha, łąki kwietne, hotele dla owadów i ogrody deszczowe. Do tego mają dojść strefy relaksu oraz pełna infrastruktura rowerowa. Całość ma zostać przygotowana zgodnie z wymaganiami certyfikacji BREEAM na poziomie Excellent.

W efekcie zysk ma być podwójny. Z jednej strony Kraków dostaje nowoczesne zaplecze dla logistyki i produkcji. Z drugiej – teren, który przez lata był zapomniany, ma zostać uporządkowany i włączony do miasta w bardziej przemyślany sposób.

na podstawie: Urząd Miasta w Krakowie.