Nowa para przystanków Modlnica Bukowa - linia 220 i przesunięcie granicy stref biletowych

W Modlnicy zmienia się układ przystanków autobusowych, co bezpośrednio wpłynie na codzienne dojazdy okolicznych mieszkańców i pasażerów komunikacji podmiejskiej. Wprowadzenie nowych stanowisk ma skrócić dojścia do przystanków, ale też przesuwa granicę stref biletowych. Informację przekazał Zarząd Transportu Publicznego - to konkretna korekta na trasie linii 220.

• Dokładne informacje o uruchomieniu i lokalizacji przystanków Modlnica Bukowa
• Co zmienia się w organizacji biletowej i jakie są praktyczne skutki dla pasażerów w Krakowie

Dokładne informacje o uruchomieniu i lokalizacji przystanków Modlnica Bukowa

Z informacji przekazanych przez Zarząd Transportu Publicznego wynika, że nowa para przystanków o nazwie Modlnica Bukowa zostanie uruchomiona od 17 stycznia 2026 r. (sobota). Obsługiwać je będzie linia 220. Przystanki zlokalizowane są w ciągu ul. Szydło (droga powiatowa nr 2132K), pomiędzy istniejącymi punktami Modlnica Cicha i Tonie Gliniki.

Przystanki otrzymają status na żądanie - oznacza to, że autobus będzie się na nich zatrzymywać tylko wtedy, gdy pasażer wyraźnie zasygnalizuje chęć wysiadania lub oczekujący wskażą kierowcy potrzebę włączenia postoju.

Więcej lokalnych informacji z Krakowa jest na faktykrakowa.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

Co zmienia się w organizacji biletowej i jakie są praktyczne skutki dla pasażerów w Krakowie

Najważniejszą konsekwencją tej zmiany jest przesunięcie granicy stref biletowych. Granica będzie biegła pomiędzy przystankami Tonie Gliniki (należący do strefy I) i Modlnica Bukowa (należący do strefy II). Dla pasażerów może to oznaczać konieczność sprawdzenia, jaki bilet kupić przy podróży przez tę linię — przejście między strefami wpływa na taryfę.

Praktyczne uwagi dla podróżnych:

• nowy przystanek ma ułatwić dojście dla osób mieszkających bliżej punktu Modlnica Bukowa;
• pamiętać trzeba o zasadzie na żądanie - sygnalizowanie kierowcy lub wykorzystanie przycisku stop jest konieczne, by autobus się zatrzymał;
• przy planowaniu podróży warto zweryfikować, czy trasa przekracza granicę strefy I i strefy II, aby wybrać odpowiedni bilet.

Zmiany ogłoszone przez Zarząd Transportu Publicznego przynoszą przede wszystkim lepsze rozlokowanie przystanków w lokalnej siatce połączeń, ale równocześnie wymagają od pasażerów większej uwagi przy zakupie biletu i korzystaniu z przystanków na żądanie.

na podstawie: Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie.