Strefa Czystego Transportu wystartowała - co zmienia dla kierowców w Krakowie

Podczas uruchomienia Strefy Czystego Transportu miasto wprowadziło nowe zasady wjazdu i system zgłoszeń, który ma odciążyć centrum Krakowa. Mieszkańcy i przyjezdni mogą rejestrować wjazdy online lub przez aplikację, a także skorzystać z parkomatów przy głównych wjazdach do miasta. To pierwszy duży test na żywym organizmie ulic - sprawdź, co warto wiedzieć przed planowaną podróżą.

• Kraków - gdzie zgłaszać i za co trzeba zapłacić
• Strefa Czystego Transportu - jak będą weryfikowane przejazdy i kto to obsługuje
• Strefomaty i płatności w trasie - gdzie ich szukać i jak to działa

Kraków - gdzie zgłaszać i za co trzeba zapłacić

Po starcie strefy kierowcy mogą rejestrować wjazdy za pomocą platformy dostępnej pod adresem sct.krakow.pl lub przez aplikację mKraków. Wnioski napływające do systemu są rozpatrywane na bieżąco, a obok obsługi cyfrowej funkcjonują stacjonarne punkty obsługi mieszkańców. Opłaty można też wnieść w kasach Zarządu Dróg Miasta Krakowa przy ul. Centralnej i ul. Reymonta, choć miasto zaleca płatności online ze względu na obłożenie punktów.

System przewiduje zwolnienia z opłaty za dojazd do placówek medycznych, ale tylko po spełnieniu określonych warunków: placówka musi mieć umowę z NFZ, znajdować się w obrębie strefy i świadczyć usługi wymienione w uchwale. Dojazd do rejestracji w przychodni czy wizyta administracyjna zwykle nie uprawnia do zwolnienia. W sytuacjach bezpośredniego zagrożenia życia - np. zgłoszenie na Szpitalny Oddział Ratunkowy - zgłoszenie w systemie nie jest wymagane.

Strefa Czystego Transportu - jak będą weryfikowane przejazdy i kto to obsługuje

Weryfikację przejazdów prowadzić będzie m.in. Zarząd Dróg Miasta Krakowa, a system monitoringu kamer przeszedł testy techniczne. Docelowo placówki medyczne będą mogły potwierdzać dojazdy z listy dostępnej w systemie, lecz na razie ZDMK sprawdza przejazdy również na podstawie zapisu z kamer. Przy korzystaniu z ulg lub zwolnień warto mieć świadomość, jakie kryteria musi spełniać dana instytucja medyczna.

Miasto zapowiada, że wpływy z SCT zostaną przeznaczone m.in. na wsparcie wymiany pieców w gminach ościennych - deklaracja ta padła ze strony prezydenta Aleksandra Miszalskiego.

Strefomaty i płatności w trasie - gdzie ich szukać i jak to działa

Od końca grudnia działa też możliwość opłacenia wjazdu już w trakcie podróży - na stacjach BP przy wjazdach do miasta uruchomiono tzw. strefomaty. Po wpisaniu numeru rejestracyjnego pojazdu opłata jest księgowana, a samochód trafia na białą listę uprawniającą do wjazdu w czasie rzeczywistym. Strefomaty są dostępne m.in. w następujących lokalizacjach:

• BP 230 “Solanka” – Wieliczka, ul. Krakowska
• BP 306 “Mirowska” – Kraków, ul. Mirowska
• BP 319 “Jasnogórska” – Modlnica, ul. Częstochowska
• BP 573 “Lajkonik” – Kraków, ul. Zakopiańska
• BP 576 “Rękawka” – Kraków, ul. Pasternik
• BP 820 “Kocmyrzowska” – Kraków, ul. Kocmyrzowska
• BP 849 “Bibice” – Bibice, ul. Na Czekaj
• BP 873 “Meksyk” – Kraków, ul. Nadbrzezie
• BP 882 “Skawina” – Skawina, ul. Krakowska

Dla osób planujących wjazd do centrum warto zapamiętać kilka praktycznych wskazówek: zgłosić wjazd przed przekroczeniem granicy strefy lub opłacić go natychmiast na strefomacie; sprawdzić, czy odwiedzana placówka medyczna znajduje się na liście uprawniającej do zwolnienia; wybierać płatności elektroniczne, jeśli zależy nam na czasie. W razie pytań można kontaktować się przez Krakowskie Centrum Kontaktu pod numerem 12 616 55 55 lub sprawdzić szczegóły na sct.krakow.pl.

Na miejscu wrażenie jest mieszane - część kierowców chwali przejrzystość systemu i możliwość szybkiej opłaty przy stacjach paliw, inni martwią się o skuteczną weryfikację i kolejki w punktach stacjonarnych. Dla wielu mieszkańców kluczowe będzie to, jak system sprawdzi się w codziennym ruchu i jak sprawnie będzie działała współpraca między ZDMK, Zarządem Transportu Publicznego w Krakowie i Strażą Miejską.

na podstawie: Urząd Miasta Krakowa.