Nowy przepust drogowy w Rybnej - zakończono prace przy drodze DP 2186K

W Rybnej pojawił się nowy przepust, który ma zabezpieczyć przejazd w jednym z ważniejszych punktów gminnej sieci dróg. Na miejscu panowała mieszanka ulgi i skupienia – roboty ziemne ustąpiły miejsca uporządkowanemu korytu potoku i odświeżonemu chodnikowi. Inwestycja została odebrana pozytywnie, a wykonawca zakończył prace zgodnie z umową. To mała, ale istotna zmiana dla codziennego ruchu w gminie Czernichów.

• Jak przebiegała budowa przepustu w ciągu DP 2186K
• Finansowanie i wykonawca inwestycji w gminie Czernichów

Jak przebiegała budowa przepustu w ciągu DP 2186K

Prace na odcinku DP 2186K w miejscowości Rybna polegały na wymianie starego rozwiązania rurowego na nowy przepust drogowy. W ramach robót wykonawca zdemontował wysłużony przepust, a następnie zamontował nową konstrukcję, jednocześnie wzmacniając dno potoku. Roboty obejmowały układanie narzutu kamiennego oraz elementów stabilizujących – opisanych w dokumentacji jako gurty denne z koszy wypełnionych głazami. Dodatkowo wykonano odcinek chodnika, który ma poprawić bezpieczeństwo pieszych korzystających z tej drogi. Odbiór końcowy inwestycji przebiegł bez zastrzeżeń.

Więcej lokalnych informacji z Krakowa jest na faktykrakowa.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

Finansowanie i wykonawca inwestycji w gminie Czernichów

Umowę na realizację podpisało Przedsiębiorstwo Budowlano-Usługowe GOMIBUD. Rozbiórka wyeksploatowanego przepustu rozpoczęła się, zgodnie z dokumentacją, na początku października 2025 r., a dalsze prace wykonano według przyjętego harmonogramu. Koszty przedsięwzięcia wyniosły 1 398 803,24 zł i zostały podzielone po równo między samorządy - udział Gminy Czernichów to 699 401,62 zł, taki sam wkład przekazał Powiat Krakowski. Informację o zakończeniu inwestycji przekazał Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego.

Mieszkańcy odczują praktyczne efekty inwestycji: stabilniejsze koryto potoku ograniczy ryzyko erozji i lokalnych podmyć drogi, a nowy chodnik ułatwi poruszanie się pieszym. Z punktu widzenia użytkownika najważniejsze będzie bezpieczeństwo przejazdu i mniejsze prawdopodobieństwo awaryjnych napraw w krótkim terminie – inwestycja ma zmniejszyć potrzebę częstych ograniczeń ruchu na tym odcinku.

na podstawie: ZDPK Kraków.