Białe Morza zachowają ponad 80% zieleni, pola golfowego nie będzie

Mieszkańcy Krakowa dopracowali wizję terenów potocznie zwanych Białymi Mórzami — miejska koncepcja stawia na naturę i ograniczoną rekreację, zamiast dużej infrastruktury. Decyzja władz zakończyła II etap konsultacji, a efektem jest projekt podkreślający walory przyrodnicze i widokowe tego miejsca. W planie przewidziano ścieżki prowadzone w śladzie istniejących przydeptów oraz miejsca do aktywności o niskiej ingerencji w środowisko.

• Jak Kraków wybrał kształt terenu
• Białe Morza - strefa dzika i punkty widokowe
• Dane planistyczne i konsultacje społeczne

Jak Kraków wybrał kształt terenu

Po konsultacjach i wizji lokalnej prezydent Aleksander Miszalski zatwierdził wstępną koncepcję zagospodarowania terenu opracowaną na podstawie raportów z pierwszego etapu oraz badań przyrodniczych zleconych przez Zarząd Zieleni Miejskiej. W decyzji podkreślono, że ponad 80 procent obszaru pozostanie zielone i naturalne, a rozbudowane inwestycje — w tym pola golfowe — nie będą realizowane. W mieście wskazano, że sportowe urządzenia pojawią się, lecz w ograniczonym zakresie, by chronić występujące tu gatunki.

“Pojawiły się różne koncepcje i opinie – chciałbym podziękować wszystkim mieszkańcom, którzy wzięli udział w tej dyskusji. Była momentami burzliwa, ale przede wszystkim bardzo owocna. Mam nadzieję, że ten plan zagospodarowania odpowie na potrzeby i oczekiwania wszystkich stron zaangażowanych w proces konsultacji”
— Aleksander Miszalski

Białe Morza - strefa dzika i punkty widokowe

Projekt zakłada utrzymanie charakteru miejsca: otwarta, naturalna zieleń z elementami edukacyjnymi. Ścieżki prowadzone będą głównie po istniejących przydeptach, co ma skupić ruch pieszy i zmniejszyć presję na siedliska chronionych roślin, w tym kosaciec syberyjski. W układzie zaplanowano punkty widokowe i wyeksponowanie zasobnika wyrobiska jako elementu krajobrazowego i edukacyjnego.

Dane planistyczne i konsultacje społeczne

Teren Białych Mórz liczy około 34 hektary i leży między ulicami Totus Tuus i Herberta oraz linią kolejową Kraków – Zakopane. Pierwszy etap konsultacji odbył się w 2022 roku i określił kierunki zagospodarowania zgodne z miejscowym planem. II etap, prowadzony w tym roku, doprecyzował oczekiwania mieszkańców i uwzględnił wyniki analiz gleboznawczych, inwentaryzacyjnych i sozologicznych. Raporty z konsultacji opublikowały miejskie portale obywatelskie oraz Zarząd Zieleni Miejskiej.

na podstawie: Urząd Miasta Krakowa.