UM Kraków: Przygotowania do budowy nowej kładki przez Wisłę

Zarząd Inwestycji Miejskich szuka wykonawcy wielowariantowej i wielobranżowej koncepcji kładki pieszo-rowerowej przez Wisłę. Nowa przeprawa ma połączyć Dębniki i Zwierzyniec. Dokumentacja pozwoli określić, jak będzie wyglądać kładka, w którym miejscu zepnie brzegi rzeki, a także, jaka będzie szacunkowa wartość inwestycji.

Fot. Tom Rollauer Fotografie

Ruszyły przygotowania do budowy nowej kładki dla pieszych i rowerzystów przez Wisłę. W tym celu Zarząd Inwestycji Miejskich szuka firmy, która opracuje wielobranżową i wielowariantową koncepcje przeprawy wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną. - Do końca roku chcemy mieć kompleksowe opracowanie, które wskaże m.in., jak kładka powinna wyglądać i jaki może być jej koszt informuje Łukasz Szewczyk, p.o. dyrektora ZIM w Krakowie.

Zgodnie z założeniem, nowa kładka ma połączyć brzegi Wisły mniej więcej na wysokości parku Dębnickiego oraz ul. Flisackiej. Zwycięzca licytacji elektronicznej, w ramach której ZIM wyłoni wykonawcę zlecenia, będzie miał za zadanie opracować i przedstawić w formie opisowej i graficznej wielowariantową wielobranżową koncepcję budowy kładki wraz z infrastrukturą towarzyszącą, a także wskazać możliwe warianty usytuowania obiektów inżynieryjnych i zagospodarowanie terenu. - Koncepcja powinna przedstawiać jedynie rozwiązania, które są możliwe i realne do wykonania oraz które posiadają akceptację rozwiązań konstrukcyjnych i lokalizacji ze strony właścicieli i zarządców terenów, na których są usytuowane oraz gestorów sieci. Chodzi m.in. o uzgodnienie konserwatora zabytków, gdyż teren znajduje się pod ochroną konserwatorską zaznacza Łukasz Szewczyk. Dla opracowanych wariantów konieczne będzie uzyskanie opinii zespołu zadaniowego ds. audytów rowerowych.

Wykonawca będzie miał też za zadanie przygotować wycenę szacunkową kosztów realizacja dla poszczególnych wariantów, a także wskazać wariant preferowany, w oparciu o takie kryteria, jak warunki ruchu, bezpieczeństwo, koszt realizacji, niezbędna zajętość terenu, możliwość pozyskania terenu. Następnie Miasto dokona wyboru wariantu, dla którego konieczne będzie w dalszym etapie przygotowanie analizy widokowej oraz szczegółowego studium krajobrazowego.

Na podstawie wielobranżowej i wielowariantowej koncepcji kładki władze podejmą decyzję o wygospodarowaniu środków finansowych na ten cel w kolejnych latach.

Szczegółowe informacje o zamówieniu dostępne są TUTAJ.