Rondo turbinowe w Zembrzycach coraz bliżej. GDDKiA sfinansuje połowę prac

Na skrzyżowaniu dwóch ważnych dróg w Zembrzycach planowana jest budowa ronda turbinowego. Podpisane porozumienie przybliża przebudowę miejsca, w którym krzyżują się droga wojewódzka nr 956 i krajowa nr 28. Inwestycja ma ograniczyć liczbę punktów kolizji, poprawić widoczność i usprawnić przejazd bez uzależnienia od sygnalizacji świetlnej.

Przebudowa skrzyżowania DW 956 i DK 28 ma poprawić bezpieczeństwo

Rondo powstanie w Zembrzycach w powiecie suskim. Założenie przewiduje rozwiązanie turbinowe, które porządkuje ruch na skrzyżowaniu i zmniejsza liczbę miejsc, w których może dojść do kolizji. Płynność przejazdu ma być mniej zależna od działania sygnalizacji świetlnej oraz jej zasilania.

Porozumienie podpisali marszałek Łukasz Smółka i wicemarszałek Witold Kozłowski oraz przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie – Maciej Ostrowski i Agnieszka Wachowska.

„Nowe rondo w Zembrzycach to już kolejne, ważne drogowe przedsięwzięcie oraz inwestycja w poprawę bezpieczeństwa użytkowników małopolskich dróg” – powiedział marszałek Łukasz Smółka.

Udział województwa małopolskiego został ujęty w Wieloletniej Prognozie Finansowej. GDDKiA pokryje 50 proc. kosztów robót budowlanych. Dla mieszkańców i kierowców oznacza to, że finansowanie przebudowy będzie prowadzone wspólnie przez samorząd województwa i zarządcę drogi krajowej.

Codziennie nowe informacje z Krakowa publikujemy na faktykrakowa.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

Wariant W1 uzyskał zgody i pozytywne opinie

Do realizacji wybrano wariant W1. Zaakceptował go inwestor, a pozytywne opinie wydały między innymi Urząd Gminy Zembrzyce, Zarząd Dróg Wojewódzkich, Centrum Wsparcia Rolnictwa w Krakowie, PKP PLK Zakład Linii Kolejowych w Nowym Sączu oraz Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Katowicach – Nadleśnictwo Sucha Beskidzka.

O wyborze rozwiązania przesądziły przede wszystkim względy bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz akceptacja społeczna. Przy planowaniu uwzględniono więc nie tylko parametry techniczne skrzyżowania, lecz także stanowisko instytucji i samorządów związanych z tym obszarem.

„To nie tylko krok w stronę bezpieczeństwa na naszych drogach, ale też ogromna szansa na rozwój dla lokalnych przedsiębiorców” – powiedział wicemarszałek Witold Kozłowski.

Rondo ma służyć zarówno mieszkańcom, jak i osobom podróżującym w kierunku miejscowości turystycznych w tej części Małopolski. Poprawa widoczności oraz ograniczenie liczby punktów kolizji mają zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich użytkowników drogi.

na podstawie: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego.