Tramwaje z kilku krajów przejadą przez Kraków. Parada ruszy z Podgórza

Tramwaje z kilku krajów przejadą przez Kraków. Parada ruszy z Podgórza

FOT. UM Kraków

Na jednej trasie spotkają się najstarsze wagony z kolekcji MPK, pojazdy wypożyczone z innych polskich miast oraz tramwaje z Wiednia, Norymbergi i Düsseldorfu. W Krakowie zaplanowano paradę z okazji 125. rocznicy uruchomienia tramwaju elektrycznego. Uczestnicy będą mogli przejechać się także zabytkowymi autobusami, zobaczyć pracę myjni i dotrzeć do TAURON Areny Kraków.

  • Najstarsze krakowskie wagony ruszą z Podgórza
  • Wodociągi Krakowskie przypomną o wspólnej historii
  • Powrót do Podgórza co pół godziny

Najstarsze krakowskie wagony ruszą z Podgórza

Parada rozpocznie się w niedzielę, 20 września, na terenie zajezdni tramwajowej Podgórze przy ul. Brożka 3. Wsiadanie do pojazdów będzie możliwe od godz. 10.30, a wyjazd zaplanowano na godz. 11.00. Wydarzenie pierwotnie miało odbyć się w czerwcu, jednak organizatorzy przenieśli je na wrzesień z powodu bardzo wysokich temperatur.

W przejeździe wezmą udział wagony należące do kolekcji MPK, w tym najstarsze krakowskie tramwaje:

  • SN1, znany jako „Gracówka”,
  • SN2,
  • SN3,
  • SN4,
  • wagon doczepny typu LOWA, zaprezentowany w tym roku.

Do Krakowa przyjadą również pojazdy wypożyczone z innych miast i regionów Polski. W czasie parady będzie można podróżować tramwajami związanymi z Krakowem, Warszawą, Poznaniem, Wrocławiem, Gdańskiem i Śląskiem, a także z Norymbergą, Wiedniem oraz Düsseldorfem.

Po drodze wyznaczono tylko jeden punkt, w którym tramwaje zatrzymają się specjalnie po to, by można było do nich wsiąść. Będzie to Rondo Mogilskie. Osoby planujące udział powinny więc uwzględnić, że poza zajezdnią Podgórze nie przewidziano wielu miejsc wejścia do pojazdów.

Trasa obejmie:

  • ul. Wadowicką,
  • ul. Kalwaryjską,
  • ul. Krakowską,
  • ul. Stradomską,
  • ul. św. Gertrudy,
  • ul. Westerplatte,
  • ul. Lubicz,
  • ul. Mogilską,
  • al. Jana Pawła II,
  • plac Centralny,
  • al. Solidarności.

Wodociągi Krakowskie przypomną o wspólnej historii

W paradzie pojadą nie tylko zabytkowe tramwaje. Do wydarzenia dołączą przedstawiciele Wodociągów Krakowskich w strojach nawiązujących do początków działalności przedsiębiorstwa. Organizatorzy chcą w ten sposób przypomnieć, że historia krakowskich wodociągów, podobnie jak historia tramwaju elektrycznego, sięga 125 lat.

Po dotarciu do zajezdni tramwajowej Nowa Huta przy ul. Ujastek 12 uczestnicy będą mogli skorzystać z kolejnych atrakcji. Zaplanowano między innymi przejazdy przez myjnię oraz prezentację historycznych autobusów:

  • Nysa N59,
  • San H100B,
  • Ikarus 620 z przyczepą B40,
  • Jelcz RTO 021,
  • Ikarus 280 w czerwonym malowaniu,
  • Scania CR 111.

Z zajezdni Nowa Huta uruchomione zostaną także kursy zabytkowymi tramwajami po terenie Nowej Huty oraz do pętli TAURON Arena Kraków Wieczysta. To połączenie pozwoli uczestnikom dotrzeć do TAURON Areny Kraków, gdzie tego samego dnia odbędzie się Wielka Lekcja Ekologii. Przy ul. Lema będzie można zobaczyć między innymi autobus wodorowy MPK.

Powrót do Podgórza co pół godziny

Przejazdy historycznymi tramwajami będą bezpłatne. Pamiątkowe bilety organizatorzy będą rozdawać w dniu parady na terenie zajezdni Podgórze.

Dla osób, które po wydarzeniu w Nowej Hucie będą chciały wrócić do zajezdni Podgórze, przygotowano tramwaje kursujące trasą parady. Pojazdy zatrzymają się na każdym przystanku, a odjazdy z zajezdni Nowa Huta zaplanowano o:

  • godz. 13.00,
  • godz. 13.30,
  • godz. 14.00,
  • godz. 14.30,
  • godz. 15.00,
  • godz. 15.30.

Organizatorzy nie zapewniają miejsc parkingowych. Dojazd komunikacją miejską będzie więc istotny zwłaszcza dla osób, które zamierzają skorzystać z przejazdu na trasie między obiema zajezdniami albo połączyć paradę z wizytą przy TAURON Arenie Kraków.

na podstawie: Urząd Miasta Krakowa.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (UM Kraków). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji

Ostatnie Artykuły