Zabytkowe tramwaje na dwóch krakowskich liniach. Pojawi się aż pięć pojazdów

Na krakowskie tory wracają wagony, które pamiętają inne czasy komunikacji miejskiej. W niedzielę historyczny tabor pojawi się nie tylko na tradycyjnej „zerówce”, lecz także na linii 15. Na obu trasach będzie można zobaczyć łącznie pięć zabytkowych pojazdów, w tym wagon wypożyczony z Poznania.

• „Zerówka” znów połączy Dajwór z Cichym Kącikiem
• Linia 15 pokaże wagony z Krakowa, Poznania i Górnego Śląska

„Zerówka” znów połączy Dajwór z Cichym Kącikiem

Główną trasą Krakowskiej Linii Muzealnej pozostaje linia nr 0. Tym razem obsłuży ją skład SN4+PN3 o numerach 155+555. Zabytkowy tramwaj wyruszy z Dajworu i pojedzie przez najważniejsze odcinki centrum oraz Podgórza:

• ul. św. Wawrzyńca,
• ul. Starowiślną,
• plac Bohaterów Getta,
• ul. Limanowskiego,
• ul. Krakowską,
• ul. Stradomską,
• ul. św. Gertrudy,
• ul. Dominikańską,
• ul. Franciszkańską,
• ul. Straszewskiego,
• ul. Piłsudskiego,
• al. 3 Maja.

Końcowym przystankiem będzie Cichy Kącik, skąd skład wróci na Dajwór. „Zerówka” kursuje w każdą niedzielę tegorocznego sezonu Krakowskiej Linii Muzealnej, który potrwa do 20 września.

Powiązany artykuł

Cztery zabytkowe tramwaje w Krakowie. Wakacyjna wymiana wraca na tory

Codziennie nowe informacje z Krakowa publikujemy na faktykrakowa.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

Linia 15 pokaże wagony z Krakowa, Poznania i Górnego Śląska

Dodatkowa trasa połączy Cichy Kącik z Pleszowem. Przejazd zaplanowano przez al. 3 Maja, ul. Piłsudskiego, ul. Straszewskiego, ul. Franciszkańską, ul. Dominikańską, ul. Westerplatte, ul. Lubicz, al. Powstania Warszawskiego, al. Pokoju, al. Jana Pawła II, ul. Ptaszyckiego i ul. Igołomską.

Na linii nr 15 pojawią się trzy różne historyczne pojazdy:

• wagon 102Na nr 183, wypożyczony z Tramwajów Śląskich,
• krakowski skład 102Na+102NaD o numerach 210+155,
• wagon Beijnes 3G nr 610, wypożyczony z Poznania.

Dzięki temu pasażerowie będą mogli porównać nie tylko krakowski tabor, lecz także wagony sprowadzone z innych miast. To także nietypowa okazja, by podczas jednego dnia zobaczyć na trasie pojazdy o różnym pochodzeniu i konstrukcji.

Za przejazd zabytkowymi tramwajami obowiązuje standardowa taryfa Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Nie trzeba więc kupować specjalnego biletu tylko dlatego, że podróż odbywa się historycznym wagonem.

na podstawie: Urząd Miasta w Krakowie.