Zabytkowe tramwaje na dwóch krakowskich liniach. Pojawi się aż pięć pojazdów

Zabytkowe tramwaje na dwóch krakowskich liniach. Pojawi się aż pięć pojazdów

FOT. Urząd Miasta Krakowa

Na krakowskie tory wracają wagony, które pamiętają inne czasy komunikacji miejskiej. W niedzielę historyczny tabor pojawi się nie tylko na tradycyjnej „zerówce”, lecz także na linii 15. Na obu trasach będzie można zobaczyć łącznie pięć zabytkowych pojazdów, w tym wagon wypożyczony z Poznania.

  • „Zerówka” znów połączy Dajwór z Cichym Kącikiem
  • Linia 15 pokaże wagony z Krakowa, Poznania i Górnego Śląska

„Zerówka” znów połączy Dajwór z Cichym Kącikiem

Główną trasą Krakowskiej Linii Muzealnej pozostaje linia nr 0. Tym razem obsłuży ją skład SN4+PN3 o numerach 155+555. Zabytkowy tramwaj wyruszy z Dajworu i pojedzie przez najważniejsze odcinki centrum oraz Podgórza:

  • ul. św. Wawrzyńca,
  • ul. Starowiślną,
  • plac Bohaterów Getta,
  • ul. Limanowskiego,
  • ul. Krakowską,
  • ul. Stradomską,
  • ul. św. Gertrudy,
  • ul. Dominikańską,
  • ul. Franciszkańską,
  • ul. Straszewskiego,
  • ul. Piłsudskiego,
  • al. 3 Maja.

Końcowym przystankiem będzie Cichy Kącik, skąd skład wróci na Dajwór. „Zerówka” kursuje w każdą niedzielę tegorocznego sezonu Krakowskiej Linii Muzealnej, który potrwa do 20 września.

Linia 15 pokaże wagony z Krakowa, Poznania i Górnego Śląska

Dodatkowa trasa połączy Cichy Kącik z Pleszowem. Przejazd zaplanowano przez al. 3 Maja, ul. Piłsudskiego, ul. Straszewskiego, ul. Franciszkańską, ul. Dominikańską, ul. Westerplatte, ul. Lubicz, al. Powstania Warszawskiego, al. Pokoju, al. Jana Pawła II, ul. Ptaszyckiego i ul. Igołomską.

Na linii nr 15 pojawią się trzy różne historyczne pojazdy:

  • wagon 102Na nr 183, wypożyczony z Tramwajów Śląskich,
  • krakowski skład 102Na+102NaD o numerach 210+155,
  • wagon Beijnes 3G nr 610, wypożyczony z Poznania.

Dzięki temu pasażerowie będą mogli porównać nie tylko krakowski tabor, lecz także wagony sprowadzone z innych miast. To także nietypowa okazja, by podczas jednego dnia zobaczyć na trasie pojazdy o różnym pochodzeniu i konstrukcji.

Za przejazd zabytkowymi tramwajami obowiązuje standardowa taryfa Komunikacji Miejskiej w Krakowie. Nie trzeba więc kupować specjalnego biletu tylko dlatego, że podróż odbywa się historycznym wagonem.

na podstawie: Urząd Miasta w Krakowie.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (Urząd Miasta Krakowa). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji