Kładka Kazimierz–Ludwinów na finiszu. Otwarcie pod koniec września

Na nowej przeprawie trwają prace, które mają zdecydować o bezpieczeństwie i wygodzie przyszłych użytkowników. Robotnicy zajmują się wyposażeniem kładki oraz porządkowaniem terenu przy bulwarach. Do wykonania pozostały także elementy związane z monitoringiem, sieciami technicznymi i zabytkowym murem. W Krakowie termin udostępnienia przeprawy zależy więc od kilku różnych zakresów prac.

• Monitoring i infrastruktura przed otwarciem przeprawy
• Zabytkowy mur przy Bulwarze Inflanckim wymaga renowacji

Monitoring i infrastruktura przed otwarciem przeprawy

Kładka Kazimierz–Ludwinów jest już na końcowym etapie budowy, ale nie wszystkie prace dotyczą samej konstrukcji. W jej bezpośrednim sąsiedztwie powstaje monitoring wizyjny obejmujący przeprawę oraz fragmenty bulwarów. Takie rozwiązanie wskazały rekomendacje Wydziału Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego Urzędu Miasta Krakowa, a także wytyczne Zarządu Dróg Miasta Krakowa.

Równolegle część tras pieszo-rowerowych musi zostać dopasowana do istniejącej i planowanej infrastruktury technicznej. Chodzi o sieci należące do Miejskiego Przedsiębiorstwa Energetyki Cieplnej oraz Polskiej Spółki Gazownictwa. Oznacza to, że przed udostępnieniem przeprawy trzeba skoordynować nie tylko nawierzchnie i dojścia, lecz także ich przebieg z podziemnymi instalacjami.

Dla osób korzystających z przeprawy istotne będzie również to, że monitoring obejmie nie tylko kładkę, ale też pobliskie bulwary. Zakres końcowych robót dotyczy zatem całego układu dojść i otoczenia, a nie wyłącznie przejścia nad Wisłą.

Zabytkowy mur przy Bulwarze Inflanckim wymaga renowacji

Dodatkowe prace zaplanowano także w rejonie Bulwaru Inflanckiego. Po konsultacji z Małopolską Wojewódzką Konserwator Zabytków zostaną odnowione schody oraz nisza w zabytkowym murze. Ten zakres robót pozwoli połączyć przygotowanie nowej trasy z zachowaniem historycznych elementów otoczenia.

Według obecnego harmonogramu kładka Kazimierz–Ludwinów ma zostać oddana do użytkowania pod koniec września. Wcześniej wykonawca musi zakończyć wyposażenie przeprawy, zagospodarowanie terenu, instalację monitoringu oraz prace przy trasach pieszo-rowerowych i zabytkowym murze.

na podstawie: UM Kraków.