W Łącku ruszyła budowa obwodnicy. Inwestycja pochłonie ponad 100 mln zł

W Łącku ruszyła budowa obwodnicy. Inwestycja pochłonie ponad 100 mln zł

Symboliczne wbicie łopaty rozpoczęło realizację jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji drogowych na Sądecczyźnie. Nowa trasa ma odciążyć centra Łącka i Czerńca, gdzie dziś odbywa się ruch tranzytowy. Przedsięwzięcie obejmie nie tylko samą jezdnię, lecz także mosty, wiadukt, ronda i drogi dojazdowe. Kierowcy mają skorzystać z obwodnicy wiosną 2029 roku.

  • Trzy kilometry trasy wyprowadzą tranzyt poza centra Łącka i Czerńca
  • Ponad 92 mln zł dofinansowania i plan zakończenia prac w 2029 roku

Trzy kilometry trasy wyprowadzą tranzyt poza centra Łącka i Czerńca

Obwodnica powstaje w formule „projektuj i buduj”. Zaplanowano około 3-kilometrowy odcinek drogi, który zostanie uzupełniony o infrastrukturę potrzebną do obsługi ruchu i terenów sąsiadujących z trasą.

W ramach zadania przewidziano:

  • dwa ronda,
  • mosty,
  • wiadukt,
  • drogi gminne,
  • jezdnie do obsługi terenów przyległych,
  • fragment łącznika obwodnicy z drogą gminną nr 292031K.

Najważniejszym celem inwestycji jest przejęcie ruchu tranzytowego omijającego centra Łącka i Czerńca. Dzięki temu kierowcy mają zyskać sprawniejszy przejazd przez powiat nowosądecki, a mieszkańcy – mniej samochodów przejeżdżających przez najbardziej zurbanizowane części obu miejscowości. Ograniczenie ruchu przelotowego może również poprawić warunki poruszania się po lokalnych drogach i zwiększyć ich bezpieczeństwo.

„Rozpoczęcie budowy obwodnicy Łącka to ważny moment dla mieszkańców Sądecczyzny i całej Małopolski. Inwestycja znacząco poprawi bezpieczeństwo na drogach, wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miejscowości oraz zwiększy komfort codziennego podróżowania”.

Tak rozpoczęcie prac ocenił wicemarszałek województwa małopolskiego Witold Kozłowski. Wskazał również na wieloletnie oczekiwania mieszkańców oraz współpracę samorządu województwa z gminą Łącko.

Ponad 92 mln zł dofinansowania i plan zakończenia prac w 2029 roku

Całkowita wartość projektu przekracza 101 mln zł. Większość tej kwoty stanowi dofinansowanie, przyznane w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027.

Finansowanie inwestycji przedstawia się następująco:

  • ponad 92 mln zł dofinansowania, w tym ponad 82 mln zł ze środków unijnych i blisko 10 mln zł z budżetu państwa,
  • blisko 9 mln zł wkładu własnego,
  • 4,2 mln zł z budżetu województwa,
  • 4,7 mln zł ze środków gminy Łącko.

Dodatkowo szacunkowy koszt wykupu gruntów wynosi 12 mln zł. Za realizację zadania odpowiada firma Nowak–Mosty Sp. z o.o., a zakończenie budowy zaplanowano na wiosnę 2029 roku.

Przygotowania do inwestycji trwały wcześniej. Umowę na realizację w formule „zaprojektuj i wybuduj” podpisano w listopadzie 2024 roku. W maju 2025 roku zawarto umowy dotyczące dokumentacji budowlano-wykonawczej, uzyskania decyzji ZRID, uregulowania stanu prawnego nieruchomości, wypłaty odszkodowań oraz udziału w robotach budowlanych. Decyzję ZRID uzyskano 29 czerwca. W uroczystości rozpoczęcia budowy uczestniczyli parlamentarzyści, przedstawiciele samorządu województwa oraz radni Małopolski.

na podstawie: Urząd Marszałkowski Kraków.