Duża zmiana na stacji Kraków Batowice. Powstaną nowe perony i kładka

Przejazd drezyną zakończył się na placu budowy, gdzie podróżni już wkrótce zobaczą znacznie większą stację. W Krakowie Batowicach trwa rozbudowa infrastruktury, która ma odpowiadać na rosnącą ofertę połączeń aglomeracyjnych. Najważniejsze elementy inwestycji to dodatkowe perony, kładka z windami oraz udogodnienia dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Zmiany są częścią modernizacji linii kolejowej prowadzącej z Krakowa w kierunku Tunelu.
- Na trasie do Tunelu trwa wymiana torów i urządzeń
- Dwa nowe perony obsłużą połączenia w stronę Podłęża
- Nowa infrastruktura uzupełni przebudowę stacji
Na trasie do Tunelu trwa wymiana torów i urządzeń
Modernizację linii kolejowej nr 8 omówiono podczas briefingu prasowego na stacji Kraków Batowice. W wydarzeniu uczestniczyli między innymi dyrektor Biura Wojewody Łukasz Krzysztofik oraz przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Spotkanie poprzedził przejazd drezyną ze stacji Kraków Główny.
Prace obejmują nie tylko samą stację. Wykonawcy przebudowują trasę w Krakowie oraz szlak w kierunku Tunelu. Zakres robót obejmuje:
- wymianę torów i rozjazdów,
- przebudowę sieci trakcyjnej,
- modernizację urządzeń sterowania ruchem pociągów,
- budowę nowych peronów w Miechowie i Zastowie,
- podwyższenie istniejących platform w Smrokowie,
- modernizację sześciu przejazdów kolejowo-drogowych.
Podstawowy zakres inwestycji ma zakończyć się we wrześniu. Po wykonaniu prac pociągi mają zyskać lepsze warunki przejazdu, między innymi dzięki likwidacji wcześniejszych ograniczeń prędkości i podniesieniu jej do 120 km/h. Modernizacja przejazdów ma natomiast poprawić bezpieczeństwo na skrzyżowaniach torów z drogami.
Inwestycję realizują Polskie Linie Kolejowe w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Jej celem jest zwiększenie możliwości obsługi pociągów oraz poprawa dostępu do kolei na trasie z Krakowa na północ kraju.
Dwa nowe perony obsłużą połączenia w stronę Podłęża
Największy zakres zmian zaplanowano na stacji Kraków Batowice. Do dwóch już zmodernizowanych peronów w najbliższych tygodniach dołączą dwa kolejne. Nowe platformy będą przeznaczone dla pociągów jadących w kierunku Podłęża, a w przyszłości również Niepołomic.
Rozszerzenie projektu ma lepiej dopasować stację do rozwoju połączeń aglomeracyjnych. Dla pasażerów oznacza to przygotowanie większej liczby miejsc do obsługi pociągów i wygodniejszy dostęp do kolei bez względu na kierunek podróży.
Nad stacją powstaje kładka wyposażona w windy. Umożliwi ona dojście do poszczególnych peronów, a jednocześnie połączy ulicę Szmaragdową z Dziekaniecką. Dzięki windom z infrastruktury łatwiej będą mogły korzystać osoby z ograniczoną możliwością poruszania się, rodzice z wózkami oraz pasażerowie z ciężkim bagażem.
Nowa infrastruktura uzupełni przebudowę stacji
Na wszystkich peronach przewidziano rozwiązania poprawiające komfort oczekiwania na pociąg. Pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe wiaty, ławki i tablice informacji podróżnych. Wymiana oświetlenia na nowoczesne oraz energooszczędne ma poprawić warunki korzystania ze stacji po zmroku.
Przy peronach pojawią się także stojaki na rowery. To udogodnienie ułatwi łączenie dojazdu jednośladem z dalszą podróżą koleją, szczególnie osobom korzystającym ze stacji w codziennych przejazdach aglomeracyjnych.
na podstawie: MUW.
Widzisz błąd lub nieaktualną informację? Zgłoś błąd, sprostowanie lub uwagę
![]()
Ostatnie Artykuły

Buty, kontuzje i tempo na trasie. Konferencja przed półmaratonem

Karta Krakowska przechodzi do mKrakowa. Uprawnienia pozostają bez zmian

Anna Arno z nagrodą Krakowska Książka Miesiąca. To opowieść o losach, które się rozminęły

Krakowscy policjanci wsiedli na tandemy. Trasa prowadziła do Mogiły

Nocna akcja grupy Speed w Krakowie - 182 wykroczenia i 52,7 tys. zł mandatów

Około 800 metrów nowej nawierzchni w Ochojnie. Remont odebrany

109 wykroczeń w centrum Krakowa. Strażnicy wystawili 57 mandatów

Gęsta mgła ograniczy widzialność w Krakowie. Na drogach może być ślisko

Koniec starej aplikacji Karty Krakowskiej. Został tydzień na zmianę

Czytelne daty na żywności. GIS i ministerstwo wskazują zasady dla firm

Giętarki do prętów zbrojeniowych – jak dobrać urządzenie do średnicy stali?

Tramwaje wróciły do centrum Krakowa. Remonty nadal trwają

Gęsta mgła ograniczy widoczność w Krakowie. IMGW ostrzega kierowców
![[PIŁKA RĘCZNA] Siódemka Miedź Legnica – AZS AGH Kraków 26:27. Krakowianie odrobili straty w Lidze Centralnej](/images/mecz/thumbnails/siodemka-miedz-legnica-azs-agh-krakow-04102026-2627.webp)
[PIŁKA RĘCZNA] Siódemka Miedź Legnica – AZS AGH Kraków 26:27. Krakowianie odrobili straty w Lidze Centralnej
Przydatne dane teleadresowe
- Ośrodek Aktywizacji Zawodowej w Krakowie - kontakt, rekonwersja, przekwalifikowanie
- Dom Pomocy Społecznej dla osób przewlekle somatycznie chorych w Krakowie - adres i profil placówki
- Ośrodek Interwencji Kryzysowej w Krakowie - pomoc, kontakt, godziny
- Parafia św. Rafała Kalinowskiego w Krakowie - msze, kancelaria, sakramenty
- Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy w Krakowie - kontakt, lokalizacje i usługi
- Instytut Fizjologii Roślin im. Franciszka Górskiego PAN - kontakt, adres, struktura
