Nocą ruszą roboty na Puszkarskiej. Kierowców czekają zwężenia

Na ul. Puszkarskiej w Krakowie nocne ekipy wejdą na krótki, ale intensywny odcinek jezdni. Przez trzy noce drogowcy będą zdejmować starą nawierzchnię i kłaść nowy asfalt, a ruch ma pozostać utrzymany mimo zwężeń. To oznacza mniej wygodny przejazd, ale też szybsze uporządkowanie fragmentu drogi w Podgórzu Duchackim. W rejonie budynku 7 m kierowcy powinni spodziewać się ręcznego sterowania ruchem i uważniej patrzeć na tymczasowe oznakowanie.

• Stara nawierzchnia zniknie nocą, a asfalt wróci przed świtem
• Ruch zostanie utrzymany, choć przejazd będzie ciaśniejszy

Stara nawierzchnia zniknie nocą, a asfalt wróci przed świtem

Zarząd Dróg Miasta Krakowa zapowiada wymianę nawierzchni na ul. Puszkarskiej, na odcinku około 300 metrów. Prace obejmą fragment w rejonie budynku 7 m i zostaną rozłożone tak, by jak najmniej przeszkadzać w codziennym ruchu.

Roboty zaplanowano wyłącznie na godziny nocne – mniej więcej od 22.00 do 6.00. To właśnie wtedy drogowcy mają wejść z cięższym sprzętem, zdejmować zużytą warstwę jezdni i układać nową. Z ulicy zniknie więc stary asfalt, ale tylko etapami, bez całkowitego zamknięcia przejazdu.

Ruch zostanie utrzymany, choć przejazd będzie ciaśniejszy

Najpierw, w nocy z 24 na 25 maja, zaplanowano frezowanie nawierzchni. Kolejnej nocy, z 25 na 26 maja, drogowcy mają układać nowy asfalt na pasie północnym, czyli w kierunku ul. Henryka Kamieńskiego. Ostatni etap przewidziano z 26 na 27 maja – wtedy prace przeniosą się na pas południowy, prowadzący w stronę ul. Walerego Sławka.

W czasie robót ruch ma być utrzymany, ale jezdnia zostanie zwężona w miejscach prowadzonych prac. Na miejscu pojawi się też ręczne sterowanie ruchem przez uprawnionych pracowników. Dla kierowców oznacza to wolniejszy przejazd i konieczność większej koncentracji, zwłaszcza nocą, gdy widoczność i tempo reakcji mają jeszcze większe znaczenie.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa zastrzega, że harmonogram może się przesunąć, jeśli pogoda nie pozwoli na bezpieczne prowadzenie robót. W takiej sytuacji najwięcej zależeć będzie od warunków atmosferycznych i możliwości szybkiego dokończenia bitumicznej układanki przed porannym szczytem.

na podstawie: ZDM Kraków.