Dwa odcinki w powiecie krakowskim dostaną nowe życie dzięki rządowym pieniądzom

W powiecie krakowskim rusza ważny etap dla dwóch dróg, z których korzystają kierowcy, piesi i mieszkańcy codziennie dojeżdżający do pracy czy szkoły. Podpisane umowy oznaczają nie tylko kolejne miliony na infrastrukturę, ale też konkretne zmiany w terenie – od chodników i oświetlenia po odwodnienie i bezpieczniejsze skrzyżowania. W tle jest prosty cel: żeby przejazd był spokojniejszy, a codzienna trasa mniej uciążliwa.

• Morawica, Brzoskwinia, Nielepice i Rudawa wchodzą w duży remont
• Michałowice czekają na przebudowę z chodnikami i nową kanalizacją
• Samorząd mówi o bezpieczeństwie, które ma być odczuwalne od razu

Morawica, Brzoskwinia, Nielepice i Rudawa wchodzą w duży remont

Pierwsza z inwestycji dotyczy drogi powiatowej nr 2122K na odcinku Morawica – Brzoskwinia – Nielepice – Rudawa. Zadanie dostało dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na poziomie 50 procent kosztów kwalifikowanych, a jego całkowita wartość sięga 6,73 mln zł. Z tego ponad 3,36 mln zł ma pokryć wsparcie zewnętrzne.

Prace nie są już tylko na papierze. Wykonano przygotowania, wycięto drzewa i przebudowano sieć teletechniczną, a teraz trwa budowa kanalizacji deszczowej oraz kanału technologicznego. To ważny etap, bo bez tych robót trudno byłoby później mówić o trwałej poprawie nawierzchni i bezpieczeństwa na całej trasie.

Zakres robót obejmuje:

• rozbudowę drogi,
• przebudowę skrzyżowań,
• budowę chodników i przejść dla pieszych,
• wykonanie oświetlenia,
• budowę kanalizacji i infrastruktury towarzyszącej,
• przeniesienie zabytkowej kapliczki wraz z pracami konserwatorskimi.

Zakończenie tej inwestycji zaplanowano na 2 lipca 2027 roku, więc kierowcy i piesi muszą jeszcze przez pewien czas liczyć się z obecnością ekipy budowlanej. W zamian powstanie odcinek przygotowany nie tylko do ruchu aut, ale też do bezpieczniejszego poruszania się pieszych.

Więcej lokalnych informacji z Krakowa jest na faktykrakowa.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

Michałowice czekają na przebudowę z chodnikami i nową kanalizacją

Drugie zadanie dotyczy drogi powiatowej nr 2152K w Michałowicach. Tu również wsparcie z funduszu pokryje 50 procent kosztów kwalifikowanych. Całość ma kosztować ponad 10,5 mln zł, a dofinansowanie przekroczy 5,25 mln zł.

Zakres prac jest szeroki i obejmuje:

• budowę chodników,
• przebudowę jezdni,
• budowę kanalizacji deszczowej i sanitarnej,
• modernizację rowów,
• przebudowę zjazdów.

Część związana z kanalizacją sanitarną zostanie sfinansowana przez Gminę Michałowice, co pokazuje, że inwestycja ma kilka źródeł wsparcia i wymaga współpracy samorządów. Plac budowy przekazano wykonawcy w listopadzie 2025 roku, a obecnie prowadzone są już roboty przy kanalizacji sanitarnej.

Zakończenie zadania zaplanowano na 30 października 2027 roku. W tej części powiatu najważniejsze będą przede wszystkim rozwiązania poprawiające odwodnienie i wygodę poruszania się po drodze, bo to one zwykle najszybciej przekładają się na codzienny komfort użytkowników trasy.

Samorząd mówi o bezpieczeństwie, które ma być odczuwalne od razu

Podczas podpisania umów starosta krakowski Elżbieta Burtan zwracała uwagę, że wsparcie z funduszu pozwala uruchomić inwestycje długo oczekiwane przez mieszkańców. Podkreśliła, że to „konkretne wsparcie”, które ma przełożyć się na poprawę jakości życia.

„To konkretne wsparcie, które pozwala realizować długo wyczekiwane inwestycje i realnie poprawia jakość życia mieszkańców”

Członek zarządu powiatu Grzegorz Stokłosa akcentował z kolei bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. W jego ocenie stan techniczny dróg ma bezpośrednie znaczenie zarówno dla kierowców, jak i dla pieszych.

„To bezpośrednio przełoży się na bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu – zarówno kierowców, jak i pieszych”

Właśnie w takich inwestycjach najlepiej widać, że droga to nie tylko asfalt. Liczą się pobocza, odwodnienie, chodnik, przejście dla pieszych i oświetlenie, bo dopiero z tych elementów składa się trasa, z której można korzystać bez ciągłego omijania dziur, kałuż i niebezpiecznych punktów.

na podstawie: Powiat Krakowski.