Korekty tras tramwajowych – KST IV i przebudowa skrzyżowania wymuszają zmiany

W centrum ruchu i remontów w Krakowie tramwaje jeżdżą inaczej niż zwykle – na przystankach widać większy ruch, a tablice informacyjne pokazują zastępcze numery. Zarząd ruchu zapowiada utrudnienia związane z pracami przy KST IV i przebudową skrzyżowania ul. Straszewskiego i Piłsudskiego, dlatego pasażerowie muszą liczyć się ze zmianami tras i zawieszeniami niektórych połączeń. To dzień organizacyjnego testu dla komunikacji miejskiej – i próba dla tych, którzy codziennie korzystają z tramwajów.

• Prace przy KST IV i przebudowa skrzyżowania ul. Straszewskiego–Piłsudskiego wymuszą korekty tras
• Linie zastępcze i praktyczne wskazówki przed podróżą po Krakowie

Prace przy KST IV i przebudowa skrzyżowania ul. Straszewskiego–Piłsudskiego wymuszą korekty tras

Z informacji przekazanych przez Zarząd Transportu Publicznego wynika, że część linii kursuje bez zmian, inne zostały tymczasowo zawieszone, a sporo połączeń porusza się po zmienionych trasach. Najważniejsze ustalenia:

• Kursują po stałych trasach: 1, 3, 4, 5, 11, 17, 21, 22, 24, 49, 50, 52, 62, 64.
• Zawieszone: 2, 6, 16, 19, 44.
• Trasy czasowo zmienione – wybrane przykłady:
  • 8 – kursuje na trasie: Borek Fałęcki – … – św. Gertudy – Westerplatte – Basztowa – Dunajewskiego – Karmelicka – … – Bronowice Małe.
  • 9 – kurs skrócony: Nowy Bieżanów P+R – … – Rondo Hipokratesa.
  • 10 – z Pleszowa do Kurdwanów P+R przez Rondo Mogilskie i Al. Powstania Warszawskiego.
  • 13 – prowadzi od Nowy Bieżanów P+R do Salwator przez Franciszkańską i Zwierzyniecką.
  • 14 – zmieniona trasa z Miśnieńska do Dworzec Towarowy przez Basztową i Długą.
  • 18 – kursuje od Czerwone Maki P+R do Górka Narodowa P+R z przejazdem przez św. Gertrudy i Basztową.
  • 20 – łączy Mały Płaszów P+R z Bronowice prowadząc przez Basztową i Karmelicką.
  • 69 – zmieniona trasa z Nowy Bieżanów P+R do Górka Narodowa P+R przez Starowiślną i Pawia.

Te korekty mają utrzymać ciągłość komunikacji pomimo prac budowlanych – oznacza to częstsze przesiadki oraz konieczność uważnego śledzenia informacji na przystankach i w aplikacjach.

Linie zastępcze i praktyczne wskazówki przed podróżą po Krakowie

Aby zmniejszyć utrudnienia, wprowadzono linie zastępcze i autobusowe, które obsługują fragmenty tras wyłączonych z ruchu:

• 75 – linia zastępcza tramwajowa: Górka Narodowa P+R – Papierni Prądnickich – Bociana – Siewna – Pachońskiego – Sosabowskiego – Ździebły-Danowskiego – Doktora Twardego – Prądnicka – Kamienna – Al. Słowackiego – Długa – Basztowa – Lubicz – Mogilska – Al. Jana Pawła II – Ptaszyckiego – Bardosa.
• 76 – linia zastępcza tramwajowa: Cmentarz Rakowicki – Rakowicka – Lubicz – Westerplatte – św. Gertrudy – Stradomska – Krakowska – Limanowskiego – Wielicka – estakada – Lipska – Mały Płaszów P+R.
• 706 – linia zastępcza autobusowa: Cichy Kącik – Piastowska – Al. Focha – Al. Krasińskiego – Zwierzyniecka – Filharmonia – Straszewskiego – Powiśle – Zwierzyniecka – Al. Krasińskiego – Al. Mickiewicza – Al. 3 Maja – Cichy Kącik.

Co warto zapamiętać i jak zaplanować podróż:

• Sprawdzać komunikaty Zarządu Transportu Publicznego oraz tablice na przystankach – tam pojawiają się bieżące informacje o trasach i zmianach.
• Korzystać z parkingów P+R wymienionych przy trasach (np. Nowy Bieżanów P+R, Mały Płaszów P+R, Czerwone Maki P+R, Górka Narodowa P+R) jako alternatywy dla dojazdu do centrum.
• Przygotować się na możliwe dłuższe przesiadki i nieco wydłużony czas przejazdu, szczególnie na odcinkach obejmowanych przez prace.
• Jeśli trasa obejmuje linie zastępcze (75, 76, 706), warto wcześniej sprawdzić, które przystanki są obsługiwane przez te połączenia.

Zmiany są tymczasowe i wynikają z dużej inwestycji infrastrukturalnej – choć organizacja ruchu jest dziś inna, to system stara się zapewnić przewoźność i łączność między osiedlami. Dla korzystających z komunikacji miejskiej oznacza to większą czujność i krótsze rezerwy czasowe przed wyjściem z domu.

na podstawie: Komunikacja Miejska w Krakowie.