Nowy most w Michałowicach ma być udostępniony kierowcom tuż przed świętami

W Michałowicach zakończył się etap, który pozwala puścić ruch przez nowy obiekt jeszcze przed Bożym Narodzeniem. Podczas odbioru częściowego inwestor potwierdził wykonanie kluczowych elementów konstrukcji, choć prace wykończeniowe będą trwać dalej i most pozostanie placem budowy. Mieszkańcy mogą spodziewać się przywrócenia niektórych połączeń komunikacyjnych w najbliższych tygodniach.

• Co zatwierdził inwestor podczas odbioru częściowego mostu na DP 2155K - postęp prac i udostępnienie dla pojazdów
• Ruch i komunikacja w Michałowicach - co zmieni się dla autobusów i połączeń lokalnych
• Parametry techniczne mostu, przebieg inwestycji i koszty

Co zatwierdził inwestor podczas odbioru częściowego mostu na DP 2155K - postęp prac i udostępnienie dla pojazdów

Podczas odbioru częściowego, który odbył się 18 grudnia 2025 r., Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego zaakceptował wykonanie m.in. płyt przejściowych na dojazdach do obiektu, elementów chodnikowych oraz izolacji konstrukcji. Zgodnie z protokołem stopień zaawansowania robót wynosi 80%.

Inwestor zapowiedział udostępnienie mostu dla ruchu pojazdów w dniu 23 grudnia 2025 r. od godziny 15:00. Jednocześnie podkreślono, że mimo otwarcia trasa nadal będzie funkcjonować jako plac budowy - kierowcy powinni liczyć się z ewentualnymi chwilowymi utrudnieniami i ograniczeniami w ruchu.

Ruch i komunikacja w Michałowicach - co zmieni się dla autobusów i połączeń lokalnych

Po udostępnieniu obiektu planowane są korekty w kursowaniu linii autobusowych:

• MPK nr 260 - przywrócenie kursowania jest zaplanowane w nocy z 4/5 stycznia 2026 r.,
• Busy gminne:
  • M3 - do 31 grudnia 2025 r. kursować będzie według obecnego rozkładu tymczasowego, bez objazdu przez Masłomiącą; linia pojedzie przez most do przystanku Michałowice P+R,
  • M4 - do 31 grudnia 2025 r. będzie obsługiwana według obecnego rozkładu tymczasowego z przystankiem początkowym Michałowice Ogrodowa.

Dla osób korzystających z komunikacji zbiorowej istotne jest, że powrót regularnej trasy MPK nr 260 nastąpi dopiero na początku stycznia, więc planowanie dojazdów w okresie świątecznym warto skonsultować z rozkładami przewoźników.

Parametry techniczne mostu, przebieg inwestycji i koszty

Nowy most nad rzeką Dłubnią ma 17,9 m długości i 12,3 m szerokości. Po jednej stronie przewidziano chodnik o szerokości 3,0 m, po drugiej chodnik techniczny o szerokości 1,1 m. Brzegi koryta rzeki zostaną umocnione narzutem kamiennym, część skarp wykończona zostanie brukowcem kamiennym, a na brzegach planowane jest wysianie mieszanki traw.

Umowa z wykonawcą została podpisana 15 lipca 2024 r., a prace budowlane rozpoczęły się po zamknięciu przejazdu przez istniejący most - 18 sierpnia 2025 r.. Przez cały okres remontu ruch pieszy odbywał się po tymczasowej kładce, a pojazdy korzystały z wyznaczonych objazdów.

Całkowity koszt inwestycji to 3 905 000 zł, z czego wkład Gminy Michałowice wyniesie 1 200 000 zł, a udział Powiatu Krakowskiego 2 705 000 zł.

Mieszkańcy powinni pamiętać, że otwarcie mostu nie oznacza zakończenia wszystkich prac wykończeniowych - roboty porządkowe, umocnienia brzegów i prace przy chodnikach mogą wymagać krótkotrwałych ograniczeń. W praktyce oznacza to:

• możliwe zwężenia i prace przy krawędziach jezdni - zachować uwagę i ograniczyć prędkość,
• kontynuację ruchu pieszych po wyznaczonych ciągach - sprawdzać oznakowanie i tymczasowe przejścia,
• przywrócenie linii MPK nr 260 dopiero w nocy z 4/5 stycznia 2026 r. warto uwzględnić przy planowaniu dojazdów do pracy po świętach.

na podstawie: ZDPK Kraków.