Budowa linii tramwajowej do Mistrzejowic: postępy po dziesięciu miesiącach prac

Prace przy budowie linii tramwajowej do Mistrzejowic trwają już dziesiąty miesiąc, a ich postęp jest coraz bardziej widoczny. W ostatnich tygodniach miały miejsce kluczowe działania, które przybliżają nas do zakończenia tej inwestycji. Co czeka nas w najbliższym czasie?

1. Spotkania Rady Budowy omówienie postępów i planów.
2. Prace przy przebudowie sieci wodociągowej i ciepłociągu.
3. Archeologiczne odkrycia przy ulicy Dobrego Pasterza.
4. Kontynuacja prac przy pętli tramwajowej Mistrzejowice”.

W połowie kwietnia rozpoczęły się prace nad przebudową ciepłociągu wzdłuż ulicy Meissnera. Z tej okazji utworzono tymczasowe parkingi zastępcze dla mieszkańców bloków nr 4 i 6 przy ulicy Pilotów. Z kolei na początku kwietnia ruszyły roboty związane z budową nowej sieci wodociągowej w rejonie ulicy Krzesławickiej.

11 i 25 kwietnia odbyły się sesje Rady Budowy, w których uczestniczyli przedstawiciele wykonawcy, miasta oraz rad dzielnic III Prądnik Czerwony i XV Mistrzejowice. Na spotkaniach omówiono dotychczasowe postępy oraz plany na najbliższe tygodnie. Zainteresowani mieszkańcy mieli okazję zapoznać się z aktualnym stanem prac i zadawać pytania.

Archeolodzy prowadzą prace wzdłuż ulicy Dobrego Pasterza, gdzie odkryto pozostałości dawnych koszar wojskowych. Są to relikty dawnego zespołu Infanterie Barackenlager 100 p. p. Koszarów Hetmana Wielkiego Litewskiego Jana Karola Chodkiewicza. Te znaleziska dodają historycznej wartości całemu projektowi.

Więcej aktualności z Krakowa znajdziesz na stronie głównej faktykrakowa.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

Na obszarze pętli tramwajowej Mistrzejowice trwają prace związane z budową kanalizacji sanitarnej i deszczowej. Dodatkowo, wzdłuż całego terenu budowy kontynuowana jest przebudowa sieci teletechnicznej oraz elektroenergetycznej.

Ponadto, zakończono pierwszy etap głębienia ścian szczelinowych w rejonie ronda Młyńskiego. Przebudowa Sudołu Dominikańskiego weszła w ostatnią fazę realizacji, a prace związane z tunelem przekroczyły newralgiczny punkt inwestycji estakadę im. gen. Mateusza Iżyckiego. Dzięki temu można było rozpocząć głębienie ścian szczelinowych wzdłuż ulicy Lublańskiej oraz prace zbrojarskie dla stacji Rondo Polsadu.

Co w najbliższym czasie?

W najbliższym czasie wzdłuż ulicy Meissnera będą kontynuowane prace nad przebudową sieci centralnego ogrzewania. W rejonie ronda Polsadu roboty skupią się na zbrojeniu płyty stropowej, wyjściu W1 oraz korpusie stacji. Dalsze działania przy Sudołu Dominikańskim obejmą komory północną i południową oraz budowę kanalizacji sanitarnej wzdłuż potoku.

Na ulicy Lublańskiej będą kontynuowane prace przy ścianach szczelinowych oraz przygotowania pod roboty żelbetowe. Wykonawca spotka się również z uczestnikami projektu Zawodowe życie miasta transport i komunikacja, którzy będą mieli okazję przyjrzeć się pracy z bliska.

Wg inf z: Urząd Miasta w Krakowie