Ponad 124 mln zł dla Małopolski Zachodniej. Powstaną trasy i dworce

W muzeum w Oświęcimiu samorządowcy odebrali promesy na inwestycje, które zmienią codzienne podróże w kilku gminach Małopolski Zachodniej. Ponad 124 mln zł z Funduszy Europejskich zostanie przeznaczone między innymi na drogi dla pieszych i rowerzystów, odnawialne źródła energii oraz nowe centra przesiadkowe. Największe projekty obejmą Brzeszcze, gminę Oświęcim, Chrzanów i Trzebinię.

Środki przekazała Iwona Gibas z Zarządu Województwa Małopolskiego podczas uroczystości w Muzeum Pamięci Mieszkańców Ziemi Oświęcimskiej. Wsparcie otrzymają Gmina Bukowno, Brzeszcze, Kęty, Trzebinia, Chrzanów, Powiat Chrzanowski, Gmina Oświęcim oraz Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Oświęcimiu.

• Droga wojewódzka 933 połączy Brzeszcze z gminą Oświęcim
• Miliony na energię i parkingi przy kolei
• Nowy dworzec autobusowy zastąpi obiekt w Chrzanowie

Droga wojewódzka 933 połączy Brzeszcze z gminą Oświęcim

Największa pojedyncza dotacja trafi do Brzeszcz i gminy Oświęcim. Samorządy wspólnie z Województwem Małopolskim przebudują drogę wojewódzką nr 933, tworząc ciąg dla pieszych i rowerzystów. Projekt wart jest ponad 22,7 mln zł, a unijne dofinansowanie wynosi blisko 19,9 mln zł.

Plan obejmuje nie tylko samą trasę. Przebudowane zostaną także skrzyżowania, zjazdy i zatoki autobusowe z peronami. Powstaną chodniki, miejsca postojowe dla rowerów, przejścia i przejazdy dla pieszych i rowerzystów oraz urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu. Trójstronne porozumienie w tej sprawie podpisali burmistrz Brzeszcz Radosław Szot, wójt gminy Oświęcim Mirosław Smolarek i Iwona Gibas.

Blisko 20 mln zł na rozbudowę drogi wojewódzkiej 933 (…) to znakomity, potrzebny projekt, o którym jako samorządowiec z ziemi oświęcimskiej marzyłam i zabiegałam od dawna – mówiła Iwona Gibas.

Na inwestycjach pieszo-rowerowych skorzystają również inne części regionu:

• Bukowno otrzyma blisko 9 mln zł na około 5,78 km infrastruktury pieszo-rowerowej, w tym trasę od ul. Mostowej w kierunku Trzebini, odcinki przy ul. Borowskiej, połączenie z ul. Kościuszki oraz kładkę nad Sztołą.
• Gmina Kęty wybuduje nową ścieżkę wzdłuż linii kolejowej, częściowo po istniejących ciągach komunikacyjnych.
• Powiat Chrzanowski stworzy odcinki rowerowe przy drogach powiatowych, łączące Chrzanów, Libiąż i Żarki oraz poprawiające dostęp do przystanków i obiektów publicznych.

W Bukownie zaplanowano również wiatę rowerową, samoobsługową stację naprawy jednośladów i tablice informacyjne. Samorząd przeprowadzi także kampanię dotyczącą bezpiecznego korzystania z nowych tras. Dla mieszkańców oznacza to, że część inwestycji będzie służyć nie tylko rekreacji, ale także dojazdom do przystanków i między sąsiednimi miejscowościami.

Miliony na energię i parkingi przy kolei

Blisko 50 mln zł przeznaczono na projekty związane z odnawialnymi źródłami energii. Gmina Kęty, Gmina Trzebinia i oświęcimskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji utworzą 880 magazynów energii oraz ponad 1000 nowych lub zmodernizowanych instalacji produkujących prąd. Wśród planowanych rozwiązań są panele fotowoltaiczne i pompy ciepła.

Największy projekt w tym obszarze obejmie pięć gmin: Alwernię, Babice, Chrzanów, Libiąż i Trzebinię. Jego wartość dofinansowania sięga niemal 44 mln zł. Osobna promesa, opiewająca na blisko 18 mln zł, dotyczy parkingu przy dworcu kolejowym w Trzebini.

Przy ul. Lema, obok dworca PKP i centrum przesiadkowego, powstanie zespół 12 maszyn do automatycznego parkowania pionowego. System pomieści 144 samochody. Projekt przewiduje także:

• sześć miejsc dla osób z niepełnosprawnościami,
• zadaszoną wiatę na 12 rowerów,
• stację ładowania pojazdów elektrycznych.

Inwestycja w Trzebini ma kosztować ponad 21 mln zł, z czego blisko 17,8 mln zł stanowi wsparcie unijne. Według zapowiedzi będzie to pierwszy tego typu obiekt w okolicy, a jego położenie przy kolei ma ułatwić przesiadkę z samochodu do pociągu.

Nowy dworzec autobusowy zastąpi obiekt w Chrzanowie

Ponad 22 mln zł dofinansowania otrzymała Gmina Chrzanów na rozbudowę infrastruktury transportowej. Cały projekt będzie wart ponad 33,5 mln zł. Obecny dworzec zostanie rozebrany, a w jego miejscu powstanie nowy, czterokondygnacyjny budynek.

W środku znajdą się poczekalnia, punkt obsługi klienta, pomieszczenia administracyjne i zaplecze dla kierowców. Zaplanowano również pomieszczenia techniczne oraz sanitariaty dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Inwestycję uzupełnią dwa parkingi Park&Ride oraz parking dla autobusów. Parking zewnętrzny pomieści 17 samochodów, w tym dwa miejsca dla osób z niepełnosprawnościami, a parking wielopoziomowy – 73 pojazdy. Obiekty zostaną wyposażone w monitoring, szlabany i system pokazujący liczbę wolnych miejsc. Przewidziano też osiem stanowisk dla rowerów.

Promesy dla samorządów z Małopolski Zachodniej przekazano w ramach Funduszy Europejskich, w tym Funduszu na rzecz Sprawiedliwej Transformacji. Jak podkreśliła Iwona Gibas, projekty mają służyć przede wszystkim mieszkańcom i wynikają ze współpracy gmin, powiatu oraz województwa.

na podstawie: Urząd Marszałkowski Kraków.