27 mln zł na rondo i przejście podziemne w centrum Tarnowa

27 mln zł na rondo i przejście podziemne w centrum Tarnowa

Na jednym z najważniejszych skrzyżowań Tarnowa pojawią się koparki, nowe pasy ruchu i przejście podziemne. Podpisano umowę na przebudowę węzła ulic Krakowskiej, Sikorskiego i Narutowicza. Prace mają poprawić przejazd przez centrum, ale zanim kierowcy odczują zmianę, muszą przygotować się na utrudnienia. Inwestycja otrzymała niemal 24,5 mln zł z Funduszy Europejskich.

  • Tymczasowe rondo zniknie, a w centrum powstanie większy węzeł
  • Prace ruszą we wrześniu, objazdy pojawią się wcześniej
  • Fundusze Europejskie pokryją większość kosztów

Tymczasowe rondo zniknie, a w centrum powstanie większy węzeł

Za roboty budowlane zapłaconych zostanie 27 mln zł. Umowę zawarły Zarząd Dróg i Komunikacji w Tarnowie oraz firma Swietelsky Rail Polska. W uroczystości uczestniczył wicemarszałek województwa małopolskiego Ryszard Pagacz.

Najbardziej widoczną zmianą będzie budowa dwupasmowego ronda turbinowego. Zastąpi ono obecne rondo tymczasowe i ma zapewnić większą przepustowość w rejonie ścisłego centrum. Przebudowa nie ograniczy się jednak do samej jezdni. Zakres prac obejmuje także:

  • przejście podziemne dla pieszych pod ulicą Sikorskiego,
  • modernizację sygnalizacji świetlnej,
  • przebudowę sieci wodociągowej, sanitarnej i pozostałych instalacji,
  • budowę kanału technologicznego dla informacji drogowej,
  • oddzielne ciągi dla pieszych i rowerzystów,
  • trzy nowe buspasy dla transportu zbiorowego.

Rozwiązania te mają poprawić warunki przejazdu, ale także uporządkować ruch pieszy, rowerowy i autobusowy. Nowy układ drogowy został zaplanowany z myślą o dalszych zmianach w centrum, w tym o inwestycji mieszkaniowej na terenie dawnego Owintaru.

„Będzie trochę utrudnień w związku z realizowanymi pracami, ale potem będzie o wiele ładniej, przyjemniej i wygodniej” – mówił wicemarszałek Ryszard Pagacz.

Prace ruszą we wrześniu, objazdy pojawią się wcześniej

Rozpoczęcie robót zaplanowano na drugą połowę września. Przed startem wykonawca i zarządca drogi mają przedstawić projekt czasowej organizacji ruchu. Dopiero wtedy będzie można dokładnie sprawdzić, które relacje zostaną zamknięte lub ograniczone i jak poprowadzony zostanie ruch zastępczy.

Prezydent Tarnowa Jakub Kwaśny zwrócił uwagę, że kierowcy powinni liczyć się z przejściowymi problemami w tej części miasta.

„To miejsce zasługuje na nowe otwarcie. Chwilowo będą jednak utrudnienia dla kierowców. Proszę w miarę możliwości o omijanie rejonu prac i wybieranie alternatywnych tras oraz objazdów” – zaapelował Jakub Kwaśny.

Do czasu opublikowania szczegółowej organizacji ruchu nie ma jeszcze pełnej listy objazdów. Kierowcy przejeżdżający przez centrum Tarnowa powinni jednak uwzględnić możliwość wydłużenia podróży, a osoby korzystające z autobusów, rowerów i przejść dla pieszych będą musiały śledzić zmiany wprowadzane wraz z kolejnymi etapami robót.

Fundusze Europejskie pokryją większość kosztów

Dofinansowanie wyniesie prawie 24,5 mln zł, co stanowi zdecydowaną większość wartości prac budowlanych. Dzięki temu przebudową zostanie objęty cały węzeł komunikacyjny, a nie tylko skrzyżowanie.

Po zakończeniu inwestycji w centrum Tarnowa ma powstać bardziej przepustowy układ drogowy z bezpieczniejszą obsługą pieszych i rowerzystów oraz lepszymi warunkami dla transportu publicznego. Nowe rondo ma również przejąć większy ruch związany z rozwojem zabudowy mieszkaniowej w rejonie dawnego Owintaru.

na podstawie: Małopolski Urząd Marszałkowski.

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji