Starowiślna w remoncie. Najpierw chodniki i sieci, potem torowisko

Starowiślna w remoncie. Najpierw chodniki i sieci, potem torowisko

FOT. Urząd Miasta w Krakowie

Na Starowiślnej zmieni się organizacja ruchu, zanim ulica doczeka się pełnej przebudowy. Pierwsze roboty obejmą podziemne sieci i chodnik po jednej ze stron ulicy. Piesi oraz kierowcy będą musieli reagować na miejscowe zwężenia i nowe oznakowanie. Prace mają być prowadzone etapami, a ich zakres z czasem obejmie także torowisko.

  • Pierwszy odcinek prac obejmie chodnik między Dietla a Miodową
  • Przebudowa Starowiślnej sięgnie torowiska i Mostu Powstańców Śląskich

Pierwszy odcinek prac obejmie chodnik między Dietla a Miodową

Jak informuje miejski serwis Krakowa, roboty rozpoczną się w czwartek, 27 sierpnia. W pierwszej kolejności wykonawcy zajmą się wymianą sieci podziemnych oraz remontem chodników.

Początkowo prace obejmą chodnik po stronie nieparzystych numerów między ulicami Dietla i Miodową. Później ekipy będą przechodzić na kolejne fragmenty Starowiślnej. Zakończenie tego etapu zaplanowano na 30 listopada.

W czasie robót pojawią się miejscowe zwężenia jezdni i chodników. Piesi mogą być kierowani na chodnik po przeciwnej stronie ulicy, a na objętym pracami odcinku będzie obowiązywał zakaz zatrzymywania się. Oznakowanie może zmieniać się wraz z postępem robót, dlatego osoby poruszające się Starowiślną powinny sprawdzać znaki bezpośrednio przed przejściem lub przejazdem przez remontowany fragment.

Przebudowa Starowiślnej sięgnie torowiska i Mostu Powstańców Śląskich

Remont nie zakończy się na chodnikach i infrastrukturze podziemnej. W kolejnych etapach przewidziano także przebudowę konstrukcji jezdni, chodników oraz torowiska. Prace torowe mają rozpocząć się na początku 2027 roku.

Inwestycja obejmie odcinek od ulicy Dietla aż do Mostu Powstańców Śląskich. W zakresie robót znalazły się również skrzyżowania z ulicami:

  • Miodową,
  • Dajwór,
  • Przemyską,
  • Joselewicza.

Zakres prac oznacza, że organizacja ruchu będzie zmieniać się etapami na kolejnych częściach ulicy. Dla kierowców szczególnie istotny będzie zakaz zatrzymywania się, a dla pieszych – bieżące śledzenie przejść wyznaczanych po przeciwnej stronie jezdni.

na podstawie: Urząd Miasta w Krakowie.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (Urząd Miasta w Krakowie). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji