Remont torowiska na Grzegórzeckiej rozszerzony. Termin zakończenia bez zmian

Pod warstwą asfaltu ujawniono uszkodzenia, których nie było w pierwotnym zakresie robót. Naprawa torowiska tramwajowego na ul. Grzegórzeckiej została więc rozszerzona, ale harmonogram nadal obowiązuje. ZDMK sprawdza też możliwość zastąpienia wiat przystankowych drzewami, które zapewniłyby pasażerom więcej cienia.

• Uszkodzenia torowiska wyszły na jaw dopiero podczas remontu
• ZDMK rozważa drzewa zamiast wiat przy przystanku

Uszkodzenia torowiska wyszły na jaw dopiero podczas remontu

Początkowo prace obejmowały krótszy odcinek. W trakcie robót okazało się jednak, że także sąsiednia część torowiska jest w złym stanie technicznym. Uszkodzenia nie były widoczne przed rozpoczęciem remontu, dlatego zakres inwestycji trzeba było zwiększyć.

Kontrola wykazała między innymi ścięte mocowania szyn do betonowej podbudowy. Poliuretanowa warstwa znajdująca się pod asfaltem była zmiażdżona. Taki stan konstrukcji powodował pękanie nawierzchni między szynami oraz silniejsze drgania przenoszone na pobliskie budynki.

Dodatkowo stwierdzono spękania stalowych elementów torowiska i zapadnięcia kanałów technicznych. Usunięcie tych problemów podczas obecnego zamknięcia ogranicza ryzyko poważnej awarii oraz kolejnych prac i utrudnień na tej ulicy w przyszłości.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa informuje, że roboty przebiegają zgodnie z harmonogramem. Zakończenie remontu nadal planowane jest na 30 września, mimo rozszerzenia zakresu prac.

Więcej lokalnych informacji z Krakowa jest na faktykrakowa.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

ZDMK rozważa drzewa zamiast wiat przy przystanku

Zamknięcie przystanku stało się także okazją do przygotowania zmiany jego zagospodarowania. ZDMK zaproponował usunięcie znajdujących się tam wiat i posadzenie w ich miejscu drzew. Nowe nasadzenia mogłyby zapewnić pasażerom więcej cienia oraz zieleni.

Pomysł wymaga zgody konserwatora zabytków. Do czasu wydania decyzji nie ma pewności, czy nasadzenia zostaną zrealizowane. Szczegóły dotyczące organizacji ruchu zastępczego i dalszego przebiegu robót mają być przekazywane wraz z postępem prac.

na podstawie: UM Kraków.