Aleja Migów w Krakowie dostanie nowe życie. Rusza wielka modernizacja

Na terenie dawnego lotniska Rakowice-Czyżyny szykuje się zmiana, na którą plenerowa część Muzeum Lotnictwa Polskiego czekała od lat. Wśród stalowych sylwetek odrzutowców pojawią się zadaszenia, nowe nawierzchnie i miejsce, w którym będzie można zatrzymać się na dłużej. ✈️

• Aleja Migów ochroni samoloty przed kolejnymi dekadami pogody
• „Aleja Migów - odnowa” połączy ochronę zabytków z nowoczesnym projektem
• Pierwszy etap pokaże, jak zmieni się plenerowa ekspozycja

Aleja Migów ochroni samoloty przed kolejnymi dekadami pogody

Aleja Migów to jeden z najbardziej charakterystycznych fragmentów ekspozycji Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. Stoją tu maszyny związane z historią zimnej wojny - radzieckie samoloty oraz konstrukcje produkowane w Polsce na licencji. Wśród nich są kolejne generacje MiG-ów i Limów, od MiG-15 i MiG-17, przez liczne odmiany MiG-21, aż po naddźwiękowe Su-7, Su-20, Su-22, MiG-23 i MiG-29.

Przez lata eksponaty pozostawały na otwartej przestrzeni. Słońce, deszcz, śnieg, wilgoć i gwałtowne zmiany temperatur stopniowo wpływały na ich konstrukcje oraz powierzchnie. Projekt „Aleja Migów - odnowa” ma ograniczyć to oddziaływanie, a przy okazji poprawić komfort zwiedzania.

Docelowo powstanie 22 zadaszone stanowiska dla samolotów typu MiG. W planie są również utwardzone nawierzchnie, oświetlenie, elementy małej architektury i strefa wypoczynku. Dzięki temu spotkanie z maszynami ma być nie tylko oglądaniem eksponatów z jednej perspektywy, lecz także możliwością podejścia bliżej, obejścia samolotu i spokojnego przyjrzenia się detalom.

Codziennie nowe informacje z Krakowa publikujemy na faktykrakowa.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

„Aleja Migów - odnowa” połączy ochronę zabytków z nowoczesnym projektem

Skala inwestycji robi wrażenie. Zadaszenia zajmą łącznie 4112 m², będą miały 272 metry długości, 15 metrów szerokości i 7 metrów wysokości. Konstrukcja z blachy trapezowej, wzmocniona membraną, oprze się na stalowych słupach. Jej przewidywany ciężar własny to około 350 ton.

Projekt przygotowała krakowska pracownia Vostok Design. Forma zadaszeń ma nawiązywać do skrzydeł i dynamiki lotu, a całość ma współgrać z istniejącym wałem ziemnym z lat 1998-2001. W ten sposób powstanie spójny, sztuczny horyzont - tło dla samolotów i jednocześnie część krajobrazu dawnego lotniska.

„To przykład odważnego, ale przede wszystkim odpowiedzialnego myślenia o publicznych pieniądzach - takiego, które nie ogranicza się do finansowania bieżącej działalności, lecz pozwala tworzyć infrastrukturę służącą mieszkańcom przez kolejne dekady. Inwestycje w kulturę chronią to, czego nie da się odtworzyć, a jednocześnie przygotowują instytucje na potrzeby współczesnych odbiorców. Właśnie dlatego projekty takie jak „Aleja Migów - odnowa” są czymś więcej niż inwestycją budowlaną: są inwestycją w zachowanie małopolskiego dziedzictwa i możliwość jego poznawania przez przyszłe pokolenia” - zaznacza Tomasz Kosecki, Dyrektor Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.

Całość robót oszacowano w 2024 roku na blisko 14,9 mln zł. Inwestycja została podzielona na etapy, a większość środków pochodzi z budżetu Województwa Małopolskiego. Muzeum dokłada również własne pieniądze, między innymi do przygotowania dokumentacji, przetargu, nadzoru inspektorskiego i pozostałych kosztów podstawowego zakresu prac.

Pierwszy etap pokaże, jak zmieni się plenerowa ekspozycja

Umowę z wykonawcą podpisano 22 czerwca 2026 roku, po przeprowadzonym przetargu. Roboty realizuje krakowska firma Montero Sp. z o.o., a prace przygotowawcze ruszyły w lipcu 2026 roku. Na początku prowadzone są badania archeologiczne i roboty ziemne, co ma szczególne znaczenie na terenie zabytkowego lotniska Rakowice-Czyżyny.

Prace odbywają się na podstawie prawomocnego pozwolenia na budowę z 2025 roku, pod nadzorem Miejskiego Konserwatora Zabytków i archeologa. Plan na 2026 rok obejmuje przygotowanie terenu i podbudów dla czterech stanowisk oraz wykonanie pierwszego z 22 zadaszeń.

Pierwszy etap ma zostać zakończony do końca 2026 roku. Obejmie także strefę wypoczynku i przygotowanie miejsca dla czterech samolotów. To początek większej przebudowy, która będzie realizowana stopniowo, tworząc kolejne moduły ekspozycyjne dla myśliwców oraz samolotów szturmowo-bombowych. 🛩️

na podstawie: Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.