Nocne asfaltowanie przy Dobrego Pasterza. Kierowcy pojadą wahadłowo

Nocne asfaltowanie przy Dobrego Pasterza. Kierowcy pojadą wahadłowo

FOT. UM Kraków

Na ulicy Dobrego Pasterza wchodzą nocne roboty, a ruch ma zostać zwężony i prowadzony ręcznie. Na odcinku od Ronda Barei do Parku Wodnego drogowcy układają warstwę ścieralną w ramach budowy nowej linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic. Utrudnienia mają zacząć się po godzinie 19.00, gdy prace ruszą po zmroku. To oznacza zmiany, które obejmą oba kierunki przejazdu, ale tylko po jednej stronie jezdni naraz.

  • Nocna organizacja ruchu na Dobrego Pasterza
  • Najpierw prawa jezdnia, potem lewa
  • Inwestycja w tle budowy tramwaju do Mistrzejowic

Nocna organizacja ruchu na Dobrego Pasterza

Według Zarządu Dróg Miasta Krakowa asfaltowanie zaplanowano na dwie kolejne noce. Roboty będą prowadzone po zmroku, a w czasie prac ruch ma odbywać się wahadłowo przy ręcznym sterowaniu. To ważna informacja dla kierowców, bo wieczorem i nocą przejazd przez ten fragment trasy może trwać dłużej niż zwykle.

Prace obejmują fragment jednej z bardziej obciążonych ulic w tej części Krakowa, dlatego zmiana organizacji ruchu dotyczy nie tylko samego odcinka robót, ale też pobliskich dojazdów. W pierwszym etapie trzeba liczyć się z ograniczeniami w rejonie skrętu do Biedronki i Parku Wodnego.

Najpierw prawa jezdnia, potem lewa

Harmonogram robót został rozpisany precyzyjnie. Pierwszej nocy drogowcy mają asfaltować prawą jezdnię, czyli tę od strony torowiska. Drugiej nocy prace przeniosą się na lewą stronę.

Taki podział pozwala utrzymać przejazd, ale wymaga od kierowców większej uwagi przy wjeździe w odcinek robót. Warto też uwzględnić możliwość chwilowego zamknięcia skrętu z ulicy Dobrego Pasterza do Biedronki i Parku Wodnego, zwłaszcza podczas pierwszego etapu asfaltowania.

Inwestycja w tle budowy tramwaju do Mistrzejowic

Nocne asfaltowanie to kolejny fragment większej inwestycji związanej z nową linią Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Mistrzejowic. Na tym etapie nie chodzi już o sam tor, lecz o końcowe prace drogowe, które porządkują układ jezdni po robotach infrastrukturalnych.

Dodatkowe informacje o inwestycji są dostępne na stronach Zarządu Dróg Miasta Krakowa oraz projektu tramwajdomistrzejowic.pl.

na podstawie: UM Kraków.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (UM Kraków). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.