Rozbudowa Dąbskiej rusza. Kierowców czekają objazdy i zamknięty fragment

Na Dąbskiej zaczyna się etap, który od razu zmieni codzienny przejazd w tej części Krakowa. Drogowcy wejdą z pracami na odcinek między skrzyżowaniem przy Zwycięstwa, Kosynierów i Dąbskiej a przejazdem kolejowym, więc ruch trzeba będzie poprowadzić inaczej. Zarząd Dróg Miasta Krakowa zapowiada dojazd do posesji, ale też utrudnienia, które będą narastać wraz z postępem robót.

• Zamknięty odcinek i objazdy przez Zwycięstwa oraz Kosynierów
• Szersza jezdnia, chodnik i kanalizacja deszczowa w projekcie

Zamknięty odcinek i objazdy przez Zwycięstwa oraz Kosynierów

Od 1 czerwca, około godz. 10.00, zamknięty zostanie fragment ul. Dąbskiej w rejonie zjazdu do obiektów sportowych i hotelu. Chodzi o odcinek od skrzyżowania ulic Zwycięstwa, Kosynierów i Dąbskiej do przejazdu kolejowego.

Ruch zostanie skierowany na wyznaczone objazdy:

1. ul. Zwycięstwa,
2. ul. Kosynierów w kierunku ul. Mogilskiej,
3. ul. Dąbską w stronę ul. Lema i al. Pokoju.

Dojazd do posesji ma zostać utrzymany, ale kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami, które będą pojawiać się wraz z kolejnymi etapami prac. W tym rejonie nawet krótki przejazd może zająć więcej czasu niż zwykle, zwłaszcza przy większym natężeniu ruchu.

Szersza jezdnia, chodnik i kanalizacja deszczowa w projekcie

Zakres inwestycji jest szeroki i obejmuje nie tylko samą nawierzchnię. To przebudowa fragmentu ul. Kosynierów oraz ul. Dąbskiej, a także prace przy infrastrukturze podziemnej i oświetleniu.

W ramach zadania przewidziano:

1. rozbudowę skrzyżowania ul. Kosynierów z ul. Zwycięstwa,
2. poszerzenie jezdni do 6 metrów,
3. budowę prawostronnego chodnika o szerokości 2 metrów,
4. wykonanie lewostronnego pobocza o szerokości 0,75 metra,
5. budowę kanalizacji deszczowej,
6. budowę kanału technologicznego,
7. przebudowę kolidującego uzbrojenia,
8. budowę i przebudowę oświetlenia.

To nie jest drobna korekta układu ulic, lecz pełniejsza przebudowa, która ma uporządkować ten fragment Krakowa i dostosować go do większego ruchu. Koszt całej inwestycji przekracza 2,2 mln zł.

na podstawie: Urząd Miasta w Krakowie.