Most nad Wilgą przejdzie odświeżenie, a piesi będą chodzić jedną stroną

Na moście nad Wilgą przy ul. Konopnickiej zaczyna się praca, którą przechodnie odczują od razu pod stopami. Zarząd Dróg Miasta Krakowa zapowiada wymianę nawierzchni, naprawę barier i nowe zabezpieczenie balustrad przed korozją. Roboty mają potrwać około sześciu tygodni i będą prowadzone etapami, tak by przejście przez obiekt pozostało możliwe. Najbardziej zmieni się codzienna trasa osób idących pieszo albo jadących rowerem, bo ruch zostanie przesunięty na czynną stronę mostu.

• Zachodnia strona mostu pierwsza pod młotek
• Drugi etap przeniesie roboty na wschodnią stronę

Zachodnia strona mostu pierwsza pod młotek

We wtorek, 7 kwietnia, ekipy konserwacyjne wejdą na most w ciągu ul. Konopnickiej, w rejonie Dębnik i Podgórza. To tam rozpocznie się pierwszy etap prac, który obejmie chodnik po stronie zachodniej. Przez około trzy tygodnie właśnie ten fragment będzie odnawiany, a przejście piesze i rowerowe zostanie poprowadzone po drugiej, czynnej stronie obiektu.

Zakres robót nie ogranicza się do samego chodnika. Zarząd Dróg Miasta Krakowa zaplanował wymianę nawierzchni poliuretanowo-żywicznej na ciągach pieszo-rowerowych, naprawę barier energochłonnych i odnowienie balustrad wraz z ich zabezpieczeniem antykorozyjnym. To typ prac, którego zwykle nie widać na pierwszy rzut oka, ale właśnie on decyduje o tym, jak długo obiekt zachowa dobry stan i bezpieczne warunki dla ruchu.

Drugi etap przeniesie roboty na wschodnią stronę

Po zakończeniu pierwszej części ekipy przeniosą się na stronę wschodnią. Ten etap ma rozpocząć się 29 kwietnia i również potrwa około trzech tygodni. W praktyce oznacza to, że most przez większą część wiosny będzie funkcjonował z ograniczeniami po jednej stronie, ale bez całkowitego zamknięcia dla pieszych.

• 7 kwietnia – start pierwszego etapu
• około 3 tygodnie – planowany czas prac po stronie zachodniej
• 29 kwietnia – początek drugiego etapu
• około 3 tygodnie – planowany czas prac po stronie wschodniej
• około 6 tygodni – łączny czas remontu
• ruch pieszy – prowadzony po czynnej stronie mostu

Miejski zarząd zaznacza, że terminy są uzależnione od pogody. Przy takich robótach to ważne zastrzeżenie, bo deszcz i niskie temperatury potrafią spowolnić zarówno układanie nowej nawierzchni, jak i prace przy zabezpieczeniu metalowych elementów. Dla osób korzystających z tej przeprawy oznacza to przede wszystkim konieczność uważniejszego przejścia i chwilowego dzielenia przestrzeni z robotami, ale bez utraty samej możliwości przejazdu i przejścia przez most.

na podstawie: Zarząd Dróg Miasta Krakowa.