Tramwaje wracają do Mistrzejowic, lecz część linii wciąż pojedzie inaczej

Tramwaje wracają do Mistrzejowic, lecz część linii wciąż pojedzie inaczej

W Krakowie tramwaje wracają tam, gdzie pasażerowie czekali na nie od tygodni – do pętli Mistrzejowice. Od soboty otwarte mają być przystanki na przebudowanym końcu torowiska, ale nie wszystkie linie odzyskają dawny bieg od razu. Część kursów wraca na stałe trasy, a część nadal będzie prowadzona w zmienionym układzie.

  • Mistrzejowice znów przyjmą tramwaje po przebudowanej pętli
  • Nie wszystkie linie wrócą jednak do dawnego rytmu

Mistrzejowice znów przyjmą tramwaje po przebudowanej pętli

Od 28 marca 2026 roku, wraz z kolejnym etapem budowy linii KST IV, ruch tramwajowy do pętli Mistrzejowice ma zostać przywrócony. To ważny moment dla tego rejonu Krakowa, bo wraz z otwarciem przystanków na przebudowanej pętli kończy się jeden z bardziej odczuwalnych etapów utrudnień.

Na miejscu pasażerowie spotkają dwa oznaczone przystanki:

  • 01 – przystanek dla wysiadających, pełniący też rolę docelowego przystanku przelotowego w kierunku Wieczystej;
  • 04 – przystanek dla wsiadających, zlokalizowany na pętli, z dwoma peronami.

Dla codziennych podróżnych to oznacza prostszy układ przesiadek i powrót tramwajów tam, gdzie znów będzie można kończyć i rozpoczynać kursy bez prowizorycznych rozwiązań.

Codziennie nowe informacje z Krakowa publikujemy na faktykrakowa.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

Nie wszystkie linie wrócą jednak do dawnego rytmu

Zmiany obejmą kilka linii, ale nie każda odzyska pełną trasę od razu. Najmocniej odczują to pasażerowie 9, 14, 16, 44 i 75.

  • Linia 9 – pozostaje na czasowo zmienionej, skróconej trasie: Nowy Bieżanów P+R – … – Broniewskiego – Rondo Hipokratesa.
  • Linia 14 – w rejonie Mistrzejowic wraca na stałą trasę, jednak nadal obowiązuje jej czasowa zmiana związana z przebudową skrzyżowania ul. Straszewskiego i ul. Piłsudskiego.
  • Linia 16 – ma zostać przywrócona na stałą trasę w dni powszednie, mniej więcej w godzinach 5:30–19:30, z częstotliwością co 15 minut.
  • Linia 44 – nadal pozostaje zawieszona.
  • Linia 75 – nadal kursuje po trasie Górka Narodowa P+R – Bardosa.

W komunikacji miejskiej zmienią się też rozkłady jazdy, więc dla wielu pasażerów poranna i popołudniowa trasa będzie wyglądać inaczej niż przed rozpoczęciem prac. Najbardziej odczuć to mogą osoby korzystające z linii 9 i 14, bo właśnie tam wciąż widać skutki przebudów prowadzonych w różnych częściach miasta.

na podstawie: ZTP Kraków.

Widzisz błąd lub nieaktualną informację? Zgłoś błąd, sprostowanie lub uwagę

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji

Ostatnie Artykuły