Drogowcy weszli na dwie osiedlowe ulice i od razu widać efekt

Na dwóch krakowskich ulicach pojawił się sprzęt, kruszywo i ekipy, które pracują bez wielkiego rozgłosu, ale z wyraźnym skutkiem. Zarząd Dróg Miasta Krakowa uruchomił kolejne działania w ramach Paktu dla krakowskich osiedli – na Norymberskiej poprawiono pobocze, a na Bolesława Chrobrego trwa naprawa najbardziej zniszczonych fragmentów jezdni. Dla osób, które codziennie korzystają z tych tras, to zmiana odczuwalna od pierwszego przejazdu.

• Pobocze na Norymberskiej dostało twardszą krawędź
• Na Chrobrego naprawiają miejsca, które najbardziej zużył czas

Pobocze na Norymberskiej dostało twardszą krawędź

Na ul. Norymberskiej wykonano utwardzenie pobocza kruszywem na odcinku od ul. Zielnej do pierwszego zjazdu na teren jednostki wojskowej. To niewielki fragment w skali całej ulicy, ale właśnie takie miejsca często najbardziej dają się we znaki kierowcom i pieszym, zwłaszcza po deszczu, gdy pobocze szybko rozjeżdża się i zamienia w grząski pas przy jezdni.

Prace objęły pas o szerokości około jednego metra i powierzchni 203 mkw. Dzięki temu droga zyskała wyraźniej zabezpieczoną krawędź, a sam odcinek powinien być bardziej odporny na dalsze niszczenie przez ruch pojazdów.

Na Chrobrego naprawiają miejsca, które najbardziej zużył czas

Na ul. Bolesława Chrobrego, między ul. Grochowską a ul. Na Wianki, od 17 marca trwa awaryjna naprawa nawierzchni jezdni. Drogowcy wymieniają tam najbardziej zniszczone fragmenty, czyli te, które zwykle najszybciej zamieniają się w uciążliwe ubytki i nierówności.

Ruch na tym odcinku jest utrzymany, ale trzeba liczyć się ze zwężeniami i chwilowymi utrudnieniami tam, gdzie akurat pracują ekipy. Remont ma potrwać do 30 marca, więc przez kilka dni przejazd tą ulicą może być wolniejszy, choć nadal możliwy.

Takie interwencje są częścią „Paktu dla krakowskich osiedli” – jednego z ważniejszych zobowiązań, które prezydent Krakowa Aleksander Miszalski złożył mieszkańcom. Właśnie w takich miejscach, z dala od głównych arterii, najłatwiej zauważyć, że drobna naprawa potrafi poprawić codzienny przejazd bardziej niż duża zapowiedź.

na podstawie: Urząd Miasta Krakowa.