Tunel pod torami i przebudowa skrzyżowania mają połączyć dwa ważne ciągi w Krakowie

Na styku Grzegórzek i Prądnika Czerwonego szykuje się zmiana, która może wyraźnie uporządkować codzienny ruch pieszych i rowerzystów. Zarząd Dróg Miasta Krakowa przygotowuje dokumentację dla przebudowy skrzyżowania Raciborskiego–Chałupnika oraz rozbudowy ul. Lotniczej z tunelem pod linią kolejową nr 100. W projekcie znalazły się też chodniki, drogi rowerowe, oświetlenie, odwodnienie i pochylnie, czyli cały zestaw potrzebny do sprawnego i bezpiecznego przejścia przez ten fragment miasta. To inwestycja, którą dzielnice przyjęły życzliwie, a teraz można jeszcze zgłaszać do niej uwagi.

• Tunel pod linią kolejową ma spiąć ruch pieszy i rowerowy w jedną całość
• Dzielnice poparły inwestycję, a uwagi można jeszcze przesłać do urzędników

Tunel pod linią kolejową ma spiąć ruch pieszy i rowerowy w jedną całość

Miasto nie wchodzi jeszcze w etap robót, ale przygotowuje dokumentację, która ma otworzyć drogę do dużej przebudowy w rejonie ul. Raciborskiego, ul. Chałupnika i ul. Lotniczej. W grę wchodzi nie tylko samo skrzyżowanie, lecz także cały układ drogowy w okolicy oraz przejście podziemne dla pieszych i rowerzystów pod linią kolejową nr 100.

Zakres planowanych prac jest szeroki i obejmuje:

• rozbudowę skrzyżowań i układu drogowego,
• budowę tunelu pieszo-rowerowego pod linią kolejową,
• wykonanie ciągów pieszych i rowerowych z połączeniem do istniejącej infrastruktury,
• montaż elementów poprawiających bezpieczeństwo ruchu,
• przebudowę sieci technicznych kolidujących z inwestycją.

W dokumentacji mają się też znaleźć rozwiązania, które często decydują o tym, czy nowa infrastruktura będzie naprawdę wygodna: chodniki, oświetlenie, odwodnienie, pochylnie i zadaszenia. To ważne zwłaszcza tam, gdzie ruch pieszy i rowerowy musi działać płynnie niezależnie od pogody i natężenia ruchu samochodowego.

Dzielnice poparły inwestycję, a uwagi można jeszcze przesłać do urzędników

Zamierzenie ma wyraźne wsparcie po stronie samorządu dzielnicowego. Rada Dzielnicy II Grzegórzki i Rada Dzielnicy III Prądnik Czerwony oceniły je pozytywnie, co pokazuje, że potrzeba bezkolizyjnego połączenia w tym rejonie była od dawna odczuwalna.

Miasto wskazuje, że celem przedsięwzięcia jest poprawa dostępności komunikacyjnej oraz bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. W praktyce chodzi o stworzenie wygodnego przejścia między ul. Lotniczą a ul. Raciborskiego i o lepsze domknięcie rowerowej siatki połączeń w tej części Krakowa, zgodnie z Programem Budowy Ścieżek Rowerowych.

Uwagi do projektu można zgłaszać:

• do 14 kwietnia 2026 r.
• na adres: [email protected]

To właśnie teraz najłatwiej wychwycić rozwiązania, które później będą miały znaczenie na lata – od układu dojść i zjazdów po sposób prowadzenia ruchu rowerowego pod torami.

na podstawie: ZDM Kraków.