Awaryjna naprawa torów na ul. Starowiślnej - zmiany w ruchu i komunikacji

Na ul. Starowiślnej pojawiły się ekipy remontowe i tymczasowe wygrodzenia – Kraków znów uczy się nowych tras. Prace prowadzone są etapami, tramwaje stoją na odcinku między przystankami, a kierowcy muszą liczyć się z przejazdem ograniczonym do jednego kierunku. Miasto zapowiada, że działania mają charakter doraźny i mają przygotować ulicę do późniejszej przebudowy.

• Na torach ul. Starowiślnej - zakres prac i harmonogram robót
• Zmiany w kursowaniu tramwajów i działanie linii zastępczej 703
• Jak ruch samochodowy został przeorganizowany w Krakowie podczas napraw

Na torach ul. Starowiślnej - zakres prac i harmonogram robót

Z informacji miejskich wynika, że prace rozpoczęły się 31 stycznia. To naprawy o charakterze awaryjnym i podtrzymującym torowisko na odcinku od ul. Dietla do Mostu Powstańców Śląskich. Roboty obejmują wymianę najbardziej zużytych fragmentów szyn i prowadzone są etapami tak, by minimalizować utrudnienia.

• Planowany czas trwania robót to około trzech tygodni, z możliwością wydłużenia przy niesprzyjającej pogodzie.
• Szacunkowy koszt prac to do 2 mln zł.
• Przygotowania do zasadniczej przebudowy ulicy są na końcowym etapie, a bieżące naprawy mają zapewnić bezpieczną eksploatację do momentu większej inwestycji.

Informacje techniczne i komunikaty dotyczące postępów publikowane są przez Zarząd Transportu Publicznego oraz serwis krakow.pl.

Zmiany w kursowaniu tramwajów i działanie linii zastępczej 703

W związku z pracami ruch tramwajowy został wyłączony na odcinku od przystanku „Starowiślna” do przystanku „Plac Bohaterów Getta”. Zmiany dotyczą m.in. tych linii:

• 3 – kursuje trasa czasowo zmieniona z wykorzystaniem przejazdu przez ul. Dietla i ul. Starowiślną w zmodyfikowanym układzie.
• 17 – kursuje trasą zmienioną z wykorzystaniem ul. Kalwaryjskiej i ul. Dietla do rejonu Grzegórzeckiej.
• 19 – linia pozostaje zawieszona.
• 24 – kursuje trasą zmienioną, przejeżdżając m.in. przez ul. Dietla i ul. Starowiślną.

Dla zastępstwa uruchomiono autobusową linię tymczasową:

• 703 – kursuje na trasie początkowo i końcowo przy „Podgórze SKA”, prowadząc objazdami po odcinkach z torowiskiem; kurs co 20 minut w większość dni, a w świąteczne poranki co 30 minut.

Z uwagi na prace zmiany dotyczą też kursów nocnych — modyfikacje tras dotyczą m.in. linii 69 i 669. Szczegółowe komunikaty o trasach i rozkładach publikuje Zarząd Transportu Publicznego na swojej stronie.

Jak ruch samochodowy został przeorganizowany w Krakowie podczas napraw

Prace prowadzone są etapami i każdy z nich wprowadza inne ograniczenia dla ruchu samochodowego. W praktyce ulica pozostaje przejezdna, ale tylko w jednym kierunku - w stronę mostu. Dojazd ul. Starowiślną do ul. Dietla jest uniemożliwiony.

Etapy prac i najważniejsze ograniczenia:

• Etap I - prace przy wjeździe z ul. Dietla i skrzyżowaniu z ul. Berka Joselewicza; ul. Starowiślna przejezdna jednym pasem (wschodnim) w kierunku Mostu Powstańców Śląskich; wjazd od strony Mostu możliwy jedynie do ul. Berka Joselewicza.
• Etap II - wygrodzenia na skrzyżowaniu z ul. Berka Joselewicza i rejonie ul. Miodowej; przejezdny jeden pas (zachodni) od ul. Dietla w kierunku mostu; wjazd od strony mostu ograniczony do dojazdu do ul. Berka Joselewicza.
• Etap III - prace na większym fragmencie, w tym przy skrzyżowaniu z ul. Miodową; ul. Starowiślna przejezdna jednym pasem (zachodnim) od ul. Dietla; od strony mostu dojazd możliwy wyłącznie do ul. Na Przejściu.

W praktyce oznacza to konieczność korzystania z wyznaczonych objazdów i planowania dłuższego czasu podróży przy przemieszczaniu się przez centrum. Służby miejskie podkreślają, że wybór terminu prac w okresie ferii zimowych ma zmniejszyć skalę utrudnień.

Dobre praktyki dla planujących podróż

• Sprawdzić aktualne trasy i rozkłady na stronie ztp.krakow.pl przed wyjściem z domu.
• Przyjąć margines czasu na dojazd - objazdy i jeden pas ruchu wydłużają podróż.
• Rozważyć korzystanie z linii zastępczej 703 lub alternatywnych przystanków tramwajowych po obu stronach wyłączonego odcinka.
• W razie konieczności dostępu usług i dostaw, kontaktować się wcześniej z firmami kurierskimi lub służbami, by ustalić dojazd w obrębie ograniczeń.

Prace mają przywrócić bezpieczną eksploatację torowiska do czasu rozpoczęcia pełnej przebudowy ul. Starowiślnej. Wszystkie bieżące komunikaty dotyczące objazdów i zmian w kursowaniu przekazuje Zarząd Transportu Publicznego oraz miejski serwis informacyjny.

na podstawie: Urząd Miasta Krakowa.