Remonty i budowa KST IV przetasowują sieć tramwajową - nowe trasy i linie zastępcze

3 min czytania
Remonty i budowa KST IV przetasowują sieć tramwajową - nowe trasy i linie zastępcze

W Krakowie komunikacja tramwajowa wchodzi w nowy porządek ruchu. Z powodu budowy KST IV, przebudowy skrzyżowania przy ul. Straszewskiego i Piłsudskiego oraz remontu torowiska na ul. Starowiślnej, pasażerowie muszą liczyć się z przesunięciami tras, skróceniami kursów i uruchomieniem linii zastępczych. Na ulicach widać dziś więcej tramwajów na niecodziennych trasach i autobusy, które mają odciążyć fragmenty sieci.

  • Dlaczego trasy zmieniają się teraz - krótko o inwestycjach i pracach torowych
  • Które linie kursują normalnie, które są zawieszone, a które mają zmienione trasy
  • Linie zastępcze i autobusy - jak poruszać się podczas prac

Dlaczego trasy zmieniają się teraz - krótko o inwestycjach i pracach torowych

Zarząd Transportu Publicznego tłumaczy, że jednoczesne prowadzenie kilku prac infrastrukturalnych wymusza korekty sieci. Najważniejsze powody to prowadzone prace przy KST IV, przebudowa skrzyżowania na przecięciu ul. Straszewskiego i Piłsudskiego oraz remont torów na ul. Starowiślnej. Efekt to zarówno zawieszenia niektórych połączeń, jak i czasowe przekierowania linii przez alternatywne odcinki centrum miasta.

Które linie kursują normalnie, które są zawieszone, a które mają zmienione trasy

ZTP informuje o podziale ruchu na kilka kategorii. Najważniejsze informacje:

  • Kursują po stałych trasach:
    • 1, 4, 5, 11, 21, 22, 49, 50, 52, 62, 64
  • Zawieszone:
    • 2, 6, 16, 19, 44
  • Linie z czasowo zmienionymi trasami (wybrane najistotniejsze przebiegi):
    • 3 – od Nowy Bieżanów P+R przez odcinki m.in. Wielicka, Limanowskiego, Krakowska, Dietla, Starowiślna do Krowodrza Górka P+R
    • 8 – od Borek Fałęcki przez św. Gertrudy, Westerplatte, Basztowa, Dunajewskiego, Karmelicka do Bronowice Małe
    • 9 – skrócona trasa od Nowy Bieżanów P+R do Rondo Hipokratesa (m.in. przez Kotlarska, Al. Powstania Warszawskiego, Mogilska)
    • 10 – od Pleszów przez Rondo Mogilskie, Al. Powstania Warszawskiego, Grzegórzecka, Dietla, Krakowska do Kurdwanów P+R
    • 13 – z Nowy Bieżanów P+R przez Franciszkańska, Zwierzyniecka, Kościuszki do Salwator
    • 14 – kursuje m.in. z Miśnieńska przez Basztowa, Długa, Kamienna do Dworzec Towarowy
    • 17 – od Czerwone Maki P+R przez Kalwaryjska, Krakowska, Dietla, Grzegórzecka do Dworzec Towarowy
    • 18 – od Czerwone Maki P+R przez św. Gertrudy, Westerplatte, Basztowa, Długa do Górka Narodowa P+R
    • 20 – z Mały Płaszów P+R przez Basztowa, Dunajewskiego, Karmelicka, Bronowicka do Bronowice
    • 24 – od Kurdwanów P+R przez Wielicka, Limanowskiego, Krakowska, Dietla, Starowiślna do Bronowice Małe
    • 69 – z Nowy Bieżanów P+R przez Wielicka, Limanowskiego, Krakowska, Dietla, Starowiślna, Westerplatte, Pawia do Górka Narodowa P+R

Warto zapamiętać, które linie są zawieszone, bo część pasażerów będzie musiała korzystać z zastępczych kursów lub przesiadać się na sąsiednich odcinkach.

Linie zastępcze i autobusy - jak poruszać się podczas prac

Zostały uruchomione tramwajowe i autobusowe linie zastępcze, które mają obsłużyć zamknięte fragmenty i połączyć ważne punkty przesiadkowe:

  • 75 (tramwaj zastępczy) – z Górka Narodowa P+R przez m.in. Papierni Prądnickich, Prądnicka, Al. Słowackiego, Basztowa, Lubicz, Mogilska, Al. Jana Pawła II do Bardosa
  • 76 (tramwaj zastępczy) – z Cmentarz Rakowicki przez Rakowicka, Lubicz, Westerplatte, św. Gertrudy, Krakowska, Limanowskiego, estakadę do Mały Płaszów P+R
  • 703 (autobus zastępczy) – pętla wokół Podgórze SKA z przejazdem m.in. przez Limanowskiego, Dietla, Starowiślna i powrotem do Podgórze SKA
  • 706 (autobus zastępczy) – obsługuje trasę łączącą rejony m.in. Cichy Kącik, Al. Focha, Zwierzyniecka, Filharmonia, Straszewskiego, Powiśle z powrotem do Cichy Kącik

Praktyczna wskazówka - radzenie sobie w terenie: planując podróż warto sprawdzić tablice informacyjne na przystankach i uwzględnić więcej czasu na dojście między przesiadkami. Dla osób korzystających z parkingów P+R przydatne będzie wybranie linii, które mają zachowane dojazdy do tych punktów (np. kursy zaczynające/kończące się na Nowy Bieżanów P+R, Czerwone Maki P+R, Kurdwanów P+R, Górka Narodowa P+R).

Zarząd Transportu Publicznego apeluje o śledzenie komunikatów dotyczących dalszych zmian tras i utrudnień. Mieszkańcy korzystający z tramwajów w najbliższym czasie będą obserwować dalsze korekty w miarę postępu prac przy KST IV i remontów torowych.

na podstawie: Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie.

Autor: krystian