Drugi etap Parku Kolejowego - od torów do rozbudowanej strefy sportu i rekreacji

W samym sercu Krakowa powstaje nowe miejsce spotkań przy torach: drugi etap Parku Kolejowego ma połączyć sąsiedztwo przystanku z ofertą dla rowerzystów, młodzieży i organizatorów wydarzeń plenerowych. Projekt pokazuje, jak z pustych przestrzeni wyczarować wielofunkcyjną oś miejską, w której każdy znajdzie coś dla siebie. Prace procedowane będą dalej w 2026 r., a materiały koncepcyjne udostępnił Zarząd Zieleni Miejskiej.

1. Drugi etap obejmuje odcinek między ul. Grzegórzecką a ul. Miodową i skupia się na strefach rowerowych, rekreacji oraz rozbudowanej części sportowej.
2. Główną osią inwestycji będzie przestrzeń sportowa z boiskiem, skateparkiem i strefami do street workoutu oraz trybunami dla młodzieży.
3. Projekt będzie procedowany dalej w 2026 r. - kolejnym krokiem jest uzyskanie pozwolenia na budowę.

• Drugi etap Parku Kolejowego - jak zaprojektowano przestrzeń przy torach
• Wokół inwestycji w Krakowie - terminy, procedury i praktyczne korzyści

Drugi etap Parku Kolejowego - jak zaprojektowano przestrzeń przy torach

W materiałach przekazanych przez ZZM plan rozkłada funkcje wzdłuż pasma między torami a zabudową miejską. Projekt otwiera się od strony ul. Grzegórzeckiej strefą skierowaną do rowerzystów — z licznymi stojakami i stacjami naprawczymi — która płynnie przechodzi w otwartą przestrzeń przeznaczoną na wydarzenia i targi oraz miejsce dla foodtrucków. Dalej pojawiają się elementy rekreacyjne i spotkaniowe: stoły do ping-ponga, urządzenia sprawnościowe dla starszych dzieci i młodzieży, huśtawki i ławki sprzyjające odpoczynkowi.

W pobliżu zejścia do przystanku zaplanowano dodatkowe stanowiska rowerowe, co ma wzmocnić funkcję komunikacyjną parku. Centralną częścią inwestycji będzie rozbudowana strefa sportowa — projekt przewiduje:

• boisko wielofunkcyjne,
• skatepark,
• strefę parkour,
• urządzenia do street workoutu,
• miejsca do gry w koszykówkę i piłkę nożną otoczone trybunami i strefami wypoczynku.

Autorzy koncepcji podkreślają, że Park Kolejowy ma przekształcić infrastrukturę techniczną w tętniącą życiem, zieloną oś miasta — przestrzeń otwartą i odpowiadającą na potrzeby użytkowników.

Wokół inwestycji w Krakowie - terminy, procedury i praktyczne korzyści

Procedury dotyczące projektu będą kontynuowane w 2026 r., a kolejnym formalnym krokiem jest uzyskanie pozwolenia na budowę. To oznacza, że przed mieszkańcami i urzędnikami czekają jeszcze konsultacje techniczne, ustalenia dotyczące harmonogramu robót i zabezpieczenia funkcji komunikacyjnych w czasie prac.

Drobne uwagi praktyczne dla użytkowników i osób planujących korzystać z parku:

• rozbudowane stojaki rowerowe i stacje naprawcze ułatwią przesiadki i krótkie postoje przy przystanku;
• wielofunkcyjna przestrzeń i strefy sportowe mogą stać się miejscem wydarzeń i rozgrywek lokalnych, warto śledzić komunikaty ZZM o terminach rezerwacji i imprez;
• organizacja targów i foodtrucków zapowiada sezonową ożywność, ale też potrzebę lepszego utrzymania porządku i systemu odbioru odpadów.

Park przechodzi transformację z fragmentu infrastruktury technicznej w żywą przestrzeń miejską — jeśli koncepcja zostanie zaakceptowana i sfinansowana, mieszkańcy zyskają blisko torów aktywną strefę do sportu, rekreacji i spotkań.

na podstawie: Urząd Miasta w Krakowie.