Drugi etap Parku Kolejowego - od torów do rozbudowanej strefy sportu i rekreacji

W samym sercu Krakowa powstaje nowe miejsce spotkań przy torach: drugi etap Parku Kolejowego ma połączyć sąsiedztwo przystanku z ofertą dla rowerzystów, młodzieży i organizatorów wydarzeń plenerowych. Projekt pokazuje, jak z pustych przestrzeni wyczarować wielofunkcyjną oś miejską, w której każdy znajdzie coś dla siebie. Prace procedowane będą dalej w 2026 r., a materiały koncepcyjne udostępnił Zarząd Zieleni Miejskiej.
- Drugi etap obejmuje odcinek między ul. Grzegórzecką a ul. Miodową i skupia się na strefach rowerowych, rekreacji oraz rozbudowanej części sportowej.
- Główną osią inwestycji będzie przestrzeń sportowa z boiskiem, skateparkiem i strefami do street workoutu oraz trybunami dla młodzieży.
- Projekt będzie procedowany dalej w 2026 r. - kolejnym krokiem jest uzyskanie pozwolenia na budowę.
- Drugi etap Parku Kolejowego - jak zaprojektowano przestrzeń przy torach
- Wokół inwestycji w Krakowie - terminy, procedury i praktyczne korzyści
Drugi etap Parku Kolejowego - jak zaprojektowano przestrzeń przy torach
W materiałach przekazanych przez ZZM plan rozkłada funkcje wzdłuż pasma między torami a zabudową miejską. Projekt otwiera się od strony ul. Grzegórzeckiej strefą skierowaną do rowerzystów — z licznymi stojakami i stacjami naprawczymi — która płynnie przechodzi w otwartą przestrzeń przeznaczoną na wydarzenia i targi oraz miejsce dla foodtrucków. Dalej pojawiają się elementy rekreacyjne i spotkaniowe: stoły do ping-ponga, urządzenia sprawnościowe dla starszych dzieci i młodzieży, huśtawki i ławki sprzyjające odpoczynkowi.
W pobliżu zejścia do przystanku zaplanowano dodatkowe stanowiska rowerowe, co ma wzmocnić funkcję komunikacyjną parku. Centralną częścią inwestycji będzie rozbudowana strefa sportowa — projekt przewiduje:
- boisko wielofunkcyjne,
- skatepark,
- strefę parkour,
- urządzenia do street workoutu,
- miejsca do gry w koszykówkę i piłkę nożną otoczone trybunami i strefami wypoczynku.
Autorzy koncepcji podkreślają, że Park Kolejowy ma przekształcić infrastrukturę techniczną w tętniącą życiem, zieloną oś miasta — przestrzeń otwartą i odpowiadającą na potrzeby użytkowników.
Więcej lokalnych informacji z Krakowa jest na faktykrakowa.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na faktykrakowa.pl/wydarzenie.
Wokół inwestycji w Krakowie - terminy, procedury i praktyczne korzyści
Procedury dotyczące projektu będą kontynuowane w 2026 r., a kolejnym formalnym krokiem jest uzyskanie pozwolenia na budowę. To oznacza, że przed mieszkańcami i urzędnikami czekają jeszcze konsultacje techniczne, ustalenia dotyczące harmonogramu robót i zabezpieczenia funkcji komunikacyjnych w czasie prac.
Drobne uwagi praktyczne dla użytkowników i osób planujących korzystać z parku:
- rozbudowane stojaki rowerowe i stacje naprawcze ułatwią przesiadki i krótkie postoje przy przystanku;
- wielofunkcyjna przestrzeń i strefy sportowe mogą stać się miejscem wydarzeń i rozgrywek lokalnych, warto śledzić komunikaty ZZM o terminach rezerwacji i imprez;
- organizacja targów i foodtrucków zapowiada sezonową ożywność, ale też potrzebę lepszego utrzymania porządku i systemu odbioru odpadów.
Park przechodzi transformację z fragmentu infrastruktury technicznej w żywą przestrzeń miejską — jeśli koncepcja zostanie zaakceptowana i sfinansowana, mieszkańcy zyskają blisko torów aktywną strefę do sportu, rekreacji i spotkań.
na podstawie: Urząd Miasta w Krakowie.
Widzisz błąd lub nieaktualną informację? Zgłoś błąd, sprostowanie lub uwagę
![]()
Ostatnie Artykuły

W Dworku Białoprądnickim będzie można oddać krew. Dawcy mają dwa dni zwolnienia

OSP Zachełmna ma nowego Volkswagena Craftera za blisko 450 tys. zł

Znicz pamięci zapłonął przy grobie Andrzeja Wajdy na Salwatorze

Nowa opłata celna obejmie zakupy spoza UE. Liczy się każda pozycja

Polska i Węgry w muzycznej opowieści o wolności. Koncert w Muzeum AK

W Czułówku zakończono przebudowę drogi. Powstał ciąg pieszy

W Garlicy Murowanej odnowiono 780 metrów DP 2151K. Remont kosztował prawie 432 tys. zł

W Woli Zachariaszowskiej wyremontowano już prawie 800 metrów drogi

Trakl, Wittgenstein i poezja w Krakowie. Festiwal TRAKL-TAT wraca na pięć dni

Defibrylatory w krakowskich tramwajach. Projekt zebrał ponad 19 tys. głosów
![[PIŁKA NOŻNA] Cracovia – Motor Lublin 1:2. Goście odwrócili wynik w PKO BP Ekstraklasie](/images/mecz/thumbnails/cracovia-motor-lublin-30102026-12.webp)
[PIŁKA NOŻNA] Cracovia – Motor Lublin 1:2. Goście odwrócili wynik w PKO BP Ekstraklasie
![[PIŁKA NOŻNA] Wieczysta Kraków II – Wisła Kraków II 1:2. Betclic 3. Liga Grupa 4 (Grupa IV) – krótka radość gospodarzy](/images/mecz/thumbnails/wieczysta-krakow-ii-wisla-krakow-ii-30102026-12.webp)
[PIŁKA NOŻNA] Wieczysta Kraków II – Wisła Kraków II 1:2. Betclic 3. Liga Grupa 4 (Grupa IV) – krótka radość gospodarzy

Ponad 180 000 gości podczas dwuletniej trasy Volvo For Safety

Kto sfinansuje energetykę rozproszoną? W Krakowie ruszy debata o roli państwa
Przydatne dane teleadresowe
- Zarząd Dróg Miasta Krakowa - kontakt, godziny, zgłoszenia awarii i strefa parkowania
- Narodowy Instytut Onkologii w Krakowie - kontakt, rejestracja, oddziały i diagnostyka
- Parafia św. Józefa w Krakowie Podgórzu - kontakt, sakramenty, sanktuarium
- Parafia św. Bartłomieja w Krakowie - msze, kancelaria, sakramenty
- Kraków Nowa Huta Przyszłości - kontakt, biuro obsługi i dojazd
- Izba Administracji Skarbowej w Krakowie - kontakt, adresy i e-usługi
