Kolejny fragment ul. Ks. J. Poniatowskiego w Słomnikach z nową nawierzchnią

W Słomnikach zakończył się odbiór remontu następnego odcinka ul. Ks. J. Poniatowskiego - prace przeprowadzono etapami, by ograniczyć utrudnienia i poprawić komfort jazdy. Atmosfera była robocza, ale widać efekt: równa jezdnia, świeże oznakowanie i odświeżony fragment drogi powiatowej. Remont sfinansował Powiat Krakowski, a inwestycje kontynuują modernizację lokalnej infrastruktury.

• Co wykonano na ul. Ks. J. Poniatowskiego - zakres prac i odbiór
• Drugi etap prac w Słomnikach - co zrobiono wcześniej i ile to kosztowało

Co wykonano na ul. Ks. J. Poniatowskiego - zakres prac i odbiór

Jak informuje Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego, komisja odbiorowa przyjęła roboty wykonane na kolejnym odcinku DP 2198K (ul. Ks. J. Poniatowskiego) w Słomnikach. Na odcinku o długości 360 m ułożono dwie warstwy nowej nawierzchni - warstwę wyrównawczą i ścieralną - a następnie odtworzono oznakowanie poziome. Zgodnie z przekazanymi danymi koszt tego fragmentu wyniósł ponad 201,5 tys. zł.

Przy odbiorze sprawdzano m.in. równość jezdni i jakość uzupełnień – celem było zapewnienie trwałej powierzchni na kolejnych lata użytkowania. Remont prowadzono etapowo, co pozwoliło na ograniczenie zamknięć i kierowania ruchu objazdami.

Więcej aktualności z Krakowa znajdziesz na stronie głównej faktykrakowa.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

Drugi etap prac w Słomnikach - co zrobiono wcześniej i ile to kosztowało

To już drugi etap prac na tej drodze w tym roku. Wcześniej oddano do użytku remont około 400 m odcinka tej samej ulicy. Tam wykonano frezowanie nawierzchni, po którym również położono dwie warstwy: wyrównawczą i ścieralną. Dodatkowo pobocza zostały ścięte na 15 cm, wypełnione materiałem powstałym z frezowania i odpowiednio zagęszczone, a na końcu odtworzono oznakowanie poziome. Koszt tamtego zadania, zgodnie z umową, wyniósł prawie 239,3 tys. zł.

Prace etapowe oznaczają, że fragmenty drogi są sukcesywnie odnawiane bez jednorazowych, długotrwałych zamknięć. Taka metoda pozwala także na lepsze wykorzystanie materiałów z frezowania przy jednoczesnym poprawieniu poboczy i komfortu przejazdu.

Dla mieszkańców to widoczna poprawa - krótszy czas przejazdu przez centrum Słomnik, mniej ubytków i pyłu, a także czytelniejsze oznakowanie. Z punktu widzenia eksploatacji dwa pasy nowych warstw lepiej chronią konstrukcję drogi przed szybkim zużyciem, a uzupełnienie poboczy zmniejsza erozję krawędzi jezdni. Nadal jednak warto liczyć się z okresowymi utrudnieniami podczas kolejnych etapów prac oraz ze zwracaniem uwagi na tymczasowe zmiany organizacji ruchu.

na podstawie: Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego.