Trwa podnoszenie stalowych segmentów kładki łączącej Kazimierz z Ludwinowem

W Krakowie trwa niezwykła operacja montażu nowej kładki pieszo-rowerowej, która połączy Kazimierz z Ludwinowem. Gigantyczne stalowe segmenty właśnie unoszą się nad Wisłą, a ich połączenie zapowiada się na jedno z najbardziej spektakularnych wydarzeń budowlanych tego roku!

• Budowa kładki w Krakowie nabiera tempa
• Nowa kładka zmieni oblicze bulwarów nad Wisłą
• Spawanie przęseł i dalsze plany inwestycji w Krakowie

Budowa kładki w Krakowie nabiera tempa

Na brzegu Wisły w Krakowie mieszkańcy mogą obserwować fascynujące prace przy łączeniu stalowych elementów nowej przeprawy między Kazimierzem a Ludwinowem. Ogromne segmenty, które przypłynęły z Zabłocia na specjalnej barce, są podnoszone i ustawiane tak, by stworzyć solidną konstrukcję łączącą oba brzegi rzeki.

Pierwszy z dwóch głównych fragmentów pojawił się na miejscu już przed południem, a w najbliższych dniach spodziewany jest transport drugiego, niemal identycznego segmentu. To właśnie te części będą fundamentem nowej kładki, która ułatwi poruszanie się pieszym i rowerzystom.

Nowa kładka zmieni oblicze bulwarów nad Wisłą

Projektowana przeprawa będzie miała około 130 metrów długości i prawie 14 metrów szerokości. Połączy bulwar Inflancki, znajdujący się pomiędzy ulicami Skawińską a Wietora po stronie Kazimierza, z bulwarem Wołyńskim w rejonie ulicy Ludwinowskiej. Całość składać się będzie z trzech połączonych ze sobą części – dwóch stalowych łuków o zmiennej sztywności osadzonych na żelbetowych podporach oraz środkowego pomostu widokowego, który stanie się nowym punktem rekreacyjnym dla mieszkańców.

Realizacja tej inwestycji kosztuje około 114 milionów złotych, z czego aż 65 milionów pochodzi z dofinansowania Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych. Według obecnego harmonogramu zakończenie prac planowane jest na połowę 2026 roku.

Spawanie przęseł i dalsze plany inwestycji w Krakowie

Noc z piątku na sobotę zapowiada się jako moment przełomowy – wtedy właśnie rozpocznie się spawanie segmentów kładki. Warunkiem powodzenia tej operacji będą sprzyjające warunki pogodowe, przede wszystkim odpowiednia temperatura powietrza. Po zakończeniu tych prac nowa przeprawa po raz pierwszy fizycznie połączy oba brzegi Wisły, co będzie symbolicznym krokiem ku lepszej komunikacji i integracji dzielnic.

Mieszkańcy Krakowa mogą już dziś śledzić tę imponującą budowlę, która nie tylko ułatwi codzienne przemieszczanie się pieszym i rowerzystom, ale również wzbogaci krajobraz nadwiślański o nowoczesną i funkcjonalną architekturę.

Urząd Miasta Krakowa