Rowerowa przyszłość Małopolski jak przyciągnąć nowych turystów i biznes?

Małopolska stawia na rowery jak region przyciąga miłośników dwóch kółek i rozwija turystykę? Już dziś sieć tras rowerowych w województwie to jedna z największych atrakcji Polski, a kolejne inwestycje i wydarzenia pokazują, że rowerowa pasja nabiera tu tempa!

• Zakopane gości III Europejski Kongres Sportu i Turystyki z rowerowym akcentem
• Małopolska inwestuje w infrastrukturę i promuje zdrowy styl życia na rowerze

Zakopane gości III Europejski Kongres Sportu i Turystyki z rowerowym akcentem

W Zakopanem trwa jedno z najważniejszych wydarzeń sportowo-turystycznych tego roku III Europejski Kongres Sportu i Turystyki. Drugiego dnia kongresu odbył się panel poświęcony dynamicznemu rozwojowi turystyki rowerowej, który zgromadził ekspertów i praktyków z branży. Wśród nich znalazł się m.in. Radosław Włoszek, prezes Kolei Małopolskich, który podkreślił znaczenie transportu kolejowego w ułatwianiu dostępu do atrakcji rowerowych regionu.

Podczas dyskusji zwrócono uwagę na fakt, że przewóz rowerów pociągami stał się priorytetem dla Kolei Małopolskich. Specjalnie oznakowane miejsca w składach oraz dedykowane przestrzenie na dworcach ułatwiają podróżowanie rodzinom i indywidualnym entuzjastom jazdy na dwóch kółkach. W sezonie letnim liczba pasażerów z rowerami sięga nawet 100 na jeden pociąg, co świadczy o rosnącym zainteresowaniu tą formą aktywności.

Małopolska inwestuje w infrastrukturę i promuje zdrowy styl życia na rowerze

Region nie tylko rozwija sieć tras rowerowych, ale także wspiera organizację imprez sportowych, które przyciągają zarówno zawodników, jak i turystów. Wydarzenia takie jak Tour de Pologne czy maratony MTB wpływają na popularyzację kolarstwa oraz generują korzyści gospodarcze dla lokalnych społeczności. Eksperci podkreślają, że rower przestał być wyłącznie rekreacją stał się ważnym elementem mobilności i przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.

Koleje Małopolskie planują zakup 25 nowych składów, które jeszcze lepiej sprostają potrzebom przewozu pasażerów z rowerami. Inwestycje te są możliwe dzięki wsparciu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego oraz współpracy z lokalnymi samorządami, które dostrzegają potencjał rozwoju turystyki rowerowej.

Naszym priorytetem jest zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim podróżnym. Edukujemy rowerzystów w zakresie bezpiecznego poruszania się po ścieżkach oraz zachęcamy do stosowania kasków mówi Radosław Włoszek, prezes Kolei Małopolskich.

Ważnym aspektem dyskusji była także inkluzja nowych grup użytkowników kobiet, seniorów oraz osób z niepełnosprawnościami. Przełamywanie barier infrastrukturalnych i społecznych ma sprawić, że sport i turystyka rowerowa staną się dostępne dla każdego.

Budowa jednego kilometra trasy rowerowej kosztuje około miliona złotych, jednak efekty ekonomiczne i społeczne są znacznie większe. Rozwój punktów gastronomicznych oraz miejsc wypoczynku przy trasach sprzyja rozwojowi małego biznesu i zwiększa atrakcyjność regionu dla odwiedzających.

Na podstawie: Urząd Marszałkowski Kraków