Odwołanie blokuje umowę na taryfę odległościową w Krakowie

Wybrano wykonawcę systemu, który ma rozliczać przejazdy według pokonanego dystansu, ale umowy na razie nie można podpisać. Sprawa trafiła do Krajowej Izby Odwoławczej, więc procedura się wydłuży. ZTP nadal zakłada, że nowe rozwiązanie będzie dostępne od stycznia 2027 roku. Dla pasażerów oznacza to oczekiwanie na rozstrzygnięcie, zanim poznają ostateczny kształt wdrożenia.

• Wybór wykonawcy zakwestionowany przed KIO
• Opłata zależna od trasy, nie od czasu spędzonego w korku

Wybór wykonawcy zakwestionowany przed KIO

Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie wskazał najkorzystniejszą ofertę w postępowaniu dotyczącym systemu taryfy odległościowej. Jeden z uczestników zakwestionował jednak ten wybór i złożył odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej. Do czasu rozstrzygnięcia nie ma możliwości zawarcia umowy z wybranym wykonawcą.

To przesuwa kolejne etapy przygotowań. ZTP deklaruje, że podejmuje działania, aby utrzymać termin uruchomienia taryfy od stycznia 2027 roku. Ostateczne tempo prac będzie jednak zależeć od decyzji KIO i dalszego przebiegu procedury.

Nowy sposób płacenia ma działać obok obecnej taryfy biletowej. Pasażerowie nadal będą mogli korzystać z biletów krótkoterminowych i długoterminowych, a taryfa odległościowa stanie się dodatkową opcją. Wybór rozwiązania będzie zależał od długości konkretnego przejazdu i potrzeb podróżnego.

Najświeższe wiadomości z Krakowa czekają na stronie głównej faktykrakowa.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Opłata zależna od trasy, nie od czasu spędzonego w korku

W taryfie odległościowej system naliczy należność na podstawie odległości przejazdu. Pasażer zarejestruje w aplikacji wejście do pojazdu oraz jego opuszczenie. Sam czas podróży nie będzie wpływał na cenę – stanie się tak również wtedy, gdy przejazd wydłuży się z powodu korków lub innych utrudnień.

Stawki zaplanowano następująco:

• do 3,5 km przejazd będzie kosztował 4 zł w taryfie normalnej albo 2 zł w ulgowej;
• każde rozpoczęte 500 m powyżej 3,5 km podniesie opłatę o 0,50 zł w taryfie normalnej lub 0,25 zł w ulgowej;
• maksymalna opłata za pojedynczą podróż wyniesie 9 zł normalnie i 4,50 zł ulgowo.

Przewidziano także ograniczenie wydatków w ciągu doby. Po przekroczeniu 20 zł w taryfie normalnej albo 10 zł w ulgowej kolejne przejazdy nie będą już generować opłat przez 24 godziny od rozpoczęcia pierwszej podróży. Dla pasażera oznacza to, że przy częstym korzystaniu z komunikacji suma obciążeń zatrzyma się na ustalonym poziomie, niezależnie od liczby następnych przejazdów w tym okresie.

na podstawie: Urząd Miasta w Krakowie.