Podłużna zamknięta na miesiące. W Krakowie ruszyła trudna budowa pod ziemią

Na ul. Podłużnej od rana widać ciężki sprzęt, a wraz z nim przyszły zmiany, których nie da się już przeoczyć. W Krakowie ruszyła budowa nowej sieci wodociągowo-kanalizacyjnej w rejonie Podłużnej, Zakliki z Mydlnik i Pylnej. Droga została zamknięta, bo prace schodzą na głębokość około sześciu metrów i wymagają dużych komór technologicznych oraz maszyn, których nie da się bezpiecznie wpuścić przy normalnym ruchu. Inwestycja, o którą wnioskowała m.in. Rada Dzielnicy VII Zwierzyniec, ma potrwać kilka miesięcy i ma ograniczyć skalę rozkopów dzięki metodzie bezwykopowej.

• Podłużna zamknięta przez głębokie roboty i duży sprzęt
• Objazdy prowadzą przez Olszanicę i główne arterie miasta
• Autobus 126 skrócony i część przystanków poza obsługą

Podłużna zamknięta przez głębokie roboty i duży sprzęt

6 lipca wystartowały prace przy budowie nowoczesnej sieci wodociągowo-kanalizacyjnej w tej części miasta. Zakres robót jest wymagający – instalacje prowadzone są na dużej głębokości, przy wysokim poziomie wód gruntowych, dlatego wykonawca sięga po mikrotuneling, czyli przewierty podziemne.

To rozwiązanie ma jedną ważną zaletę: zamiast rozkopywać całą ulicę, ogranicza ingerencję w nawierzchnię. Nie oznacza to jednak spokojnego placu budowy. Pod pasem drogowym trzeba przygotować komory startowe o średnicy niemal czterech metrów, a na powierzchni pracują kontenery, dźwigi i samochody ciężarowe. W takich warunkach utrzymanie normalnego ruchu byłoby po prostu niebezpieczne.

Roboty mają potrwać od 6 do 8 miesięcy. W tym czasie w bezpośrednim sąsiedztwie wjazdów do domów i firm prace mają być uzgadniane indywidualnie z właścicielami działek, tak by nie odcinać posesji od dojazdu.

Więcej aktualności z Krakowa znajdziesz na stronie głównej faktykrakowa.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

Objazdy prowadzą przez Olszanicę i główne arterie miasta

Zamknięcie ul. Podłużnej wymusiło zmianę organizacji ruchu w rejonie inwestycji. Kierowcy muszą korzystać z wyznaczonych objazdów, które prowadzą dwoma trasami:

• wariant nr 1 – ul. Olszanicka, droga wojewódzka nr 774, ul. Balicka
• wariant nr 2 – ul. Chełmska, ul. Junacka, ul. Królowej Jadwigi, al. Focha, al. Krasińskiego, al. Mickiewicza, ul. Czarnowiejska, ul. Nawojki, al. Armii Krajowej, ul. Bronowicka, ul. Balicka

Przy tak dużej inwestycji trzeba liczyć się także z hałasem i większym ruchem pojazdów budowlanych. Wodociągi Miasta Krakowa SA i wykonawca zapowiadają, że będą prowadzić roboty możliwie sprawnie i bezpiecznie, ale dla kierowców i rowerzystów oznacza to przez jakiś czas wyraźnie trudniejsze przejazdy w tej części Krakowa.

Autobus 126 skrócony i część przystanków poza obsługą

Zmiany dotknęły też komunikacji miejskiej. Linia autobusowa nr 126 została skierowana na trasę czasowo skróconą – „Os. Podwawelskie” – „Chełm”. Dla pasażerów oznacza to, że część przystanków w ogóle nie jest teraz obsługiwana.

Z rozkładu wypadły:

• „Pylna” 01/02
• „Zakliki SKA” 01/02
• „Zakliki” 01/02
• „Godlewskiego” 01/02
• „Młynówka SKA” 01/02
• „UR Balicka” 01/02
• „Lindego” 01/02
• „Giełda Balicka” 01/02
• „Bronowice Małe” 02/04/09

Przystankiem końcowym jest „Chełm” 06, a początkowym „Chełm” 01. Zmieniono też rozkład jazdy, więc osoby korzystające z tej linii powinny sprawdzić aktualne godziny przed wyjściem z domu.

na podstawie: UM Kraków.