Autobus 608 zmienia stałą trasę – nowe przystanki na Os. Na Stoku i Os. Pod Fortem

Podczas weekendowej nocy stołecznej komunikacji w Krakowie wprowadzona zostanie zmiana trasy linii 608 – pasażerowie zauważą nowe przystanki i inny przebieg przejazdu. Informator zapowiada, że korekta zacznie obowiązywać od nocy 28/29 marca 2026 r. i nie wpłynie na częstotliwość kursów. Atmosfera w okolicy inwestycji tramwajowej KST IV daje się wyczuć także w tym ruchu autobusów.

• Jak teraz będzie jeździć linia 608 – przebieg i obsługiwane przystanki
• Co z tego wynika dla osób korzystających z komunikacji w Krakowie

Jak teraz będzie jeździć linia 608 – przebieg i obsługiwane przystanki

Od wprowadzenia zmian trasa linii 608 zostanie poprowadzona przez inne ulice i części osiedli niż dotychczas. Nowy stały przebieg obejmuje m.in. odcinki łączące osiedla i kluczowe skrzyżowania, a w praktyce oznacza to obsługę następujących miejsc (w obu kierunkach):

• Os. Na Stoku
• przystanek Nad Dłubnią
• ulica Makuszyńskiego
• ulica Kocmyrzowska
• przystanek Cienista
• zakończenie kursu na Os. Pod Fortem

Dodatkowo na nowym odcinku linia będzie zatrzymywać się na konkretnych przystankach wskazanych jako obsługiwane w rozkładzie:

• Makuszyńskiego 01/02
• Wańkowicza 04/05

W komunikacie zaznaczono też, że częstotliwość kursowania pozostanie bez zmian, więc pasażerowie nie powinni spodziewać się większych przerw między kursami. Jednocześnie nadal obowiązuje tymczasowa zmiana trasy i przystanków wynikająca z trwającej budowy linii tramwajowej KST IV w kierunku Os. Na Stoku.

Najświeższe wiadomości z Krakowa czekają na stronie głównej faktykrakowa.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Co z tego wynika dla osób korzystających z komunikacji w Krakowie

Dla mieszkańców najbliższych osiedli zmiana przełoży się na inny rozkład dojść do przystanków – niektóre budynki zyskają bezpośredniejsze połączenie dzięki obsłudze Makuszyńskiego 01/02 i Wańkowicza 04/05, inne zaś będą musiały dostosować się do przesunięć przystanków. Ponieważ częstotliwość kursów się nie zmienia, korekta ma charakter raczej korygujący przebieg niż modyfikujący dostępność połączeń.

Trwająca budowa tramwajowa KST IV nadal wymusza tymczasowe rozwiązania, więc warto mieć na uwadze, że dalsze korekty tras mogą pojawić się w miarę postępu prac. Informacja o zmianie trasy pochodzi z oficjalnego komunikatu dotyczącego linii 608.

na podstawie: ZTP Kraków.