Nowy system opłat za wjazd do Strefy Czystego Transportu - co zmieni się dla kierowców

W Krakowie pojawiła się kolejna odsłona przygotowań do Strefy Czystego Transportu – uruchomiono możliwość wniesienia opłat przez system miejskiego zarządzania ruchem oraz aplikację mKraków. To nie tylko techniczne udogodnienie, lecz także pierwszy praktyczny test, jak miasto będzie regułować wjazdy pojazdów niespełniających norm emisji. W tle rosnące stawki abonamentów i trzyletni okres przejściowy, który da czasu na dostosowanie się.

• Jak działa Strefa Czystego Transportu i nowe opłaty
• Co to oznacza dla kierowców spoza Krakowa

Jak działa Strefa Czystego Transportu i nowe opłaty

Zarząd Dróg Miasta Krakowa udostępnił w systemie internetowym możliwość opłacenia wjazdu do Strefy Czystego Transportu. Dostęp do usługi jest także przez aplikację miejską mKraków - specjalny kafelek prowadzi do formularza opłat.

Miasto wprowadziło elastyczne rozwiązania płatnicze na okres przejściowy 2026–2028. Zasady są następujące:

• opłata godzinowa: 2,50 zł za każdą godzinę wjazdu;
• opłata dzienna: w 2026 r. opłata za dwie godziny z rzędu traktowana będzie jako ważna do końca dnia; od 2027 r. dzienna opłata odpowiada opłacie za sześć godzin z rzędu i wyniesie 15 zł;
• abonament miesięczny: 100 zł w 2026 r., 250 zł w 2027 r., 500 zł w 2028 r.

System ma ułatwić kontrolę i zapewnić opcję dla osób przyjezdnych i tych, których pojazdy jeszcze nie spełniają norm emisyjnych.

Więcej aktualności z Krakowa znajdziesz na stronie głównej faktykrakowa.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na faktykrakowa.pl/wydarzenie.

Co to oznacza dla kierowców spoza Krakowa

Dla osób przyjeżdżających z zewnątrz rozwiązanie oznacza możliwość wejścia do strefy za opłatą przez ograniczony czas - alternatywę dla rychłej modernizacji floty. Przez okres 2026–2028 będzie można wjeżdżać po uiszczeniu właściwej opłaty; po 31 grudnia 2028 roku taka możliwość zostanie wygaszona i w strefie będą mogły poruszać się tylko pojazdy spełniające normy emisji, chyba że przysługują im szczególne zwolnienia (np. pojazdy specjalne).

Dla regularnych dojeżdżających opłacalność będzie zależeć od częstotliwości ruchu: jeśli ktoś pracuje w Krakowie codziennie, szybkie przeliczenie kosztów pokaże, od kiedy opłaca się kupić abonament miesięczny zamiast wielokrotnego płacenia godzinowego. Dla okazjonalnych wizyt wystarczy opłata godzinowa 2,50 zł; osoby planujące cały dzień pobytu powinny pamiętać o zmianie definicji opłaty dziennej od 2027 r.

Zarząd Dróg Miasta Krakowa informuje, że sprzedaż opłat w systemie ma usprawnić kontrolę ruchu i uprzedzić kierowców o obowiązujących stawkach oraz harmonogramie wygaszania możliwości opłat. Dla mieszkańców i osób dojeżdżających kluczowe będzie zaplanowanie zmian w skali miesięcznej, by uniknąć niespodzianek finansowych i dostosować się do nowych zasad.

na podstawie: ZDM Kraków.