Nowa nawierzchnia na drodze DP 2152K - naprawy od Łuczyc do Sieborowic

Świeży asfalt, poprawione pobocza i udrożnione rowy — tak wygląda efekt prac na fragmencie drogi powiatowej, który łączy dwie gminy pod Krakowem. Remont wykonał Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego i zakończył się odbiorem końcowym, a inwestycja kosztowała ponad 631 tys. zł. Dla kierowców to krótszy i bezpieczniejszy przejazd przez odcinek przy węźle S7.

• Prace na DP 2152K między Łuczycami a Sieborowicami
• Co to oznacza dla kierowców z Krakowa i okolic
• Finansowanie i wcześniejsze naprawy - jak powiat inwestuje w drogi

Prace na DP 2152K między Łuczycami a Sieborowicami

Na odcinku oznaczonym jako DP 2152K wykonawca objął łączną długość 1,2 km. Roboty prowadzono w dwóch częściach — około 500 m w miejscowości Łuczyce (ul. Prądnik), w gminie Kocmyrzów-Luborzyca, oraz 700 m w miejscowości Sieborowice (ul. Grabowiec), w gminie Michałowice — obie w sąsiedztwie węzła S7. Zakres robót obejmował frezowanie starej nawierzchni, położenie dwóch nowych warstw: wiążącej i ścieralnej, ścinanie pobocza z uzupełnieniem materiałem z frezowania oraz skropienie emulsją. Dodatkowo roboty objęły udrożnienie rowów przydrożnych.

Co to oznacza dla kierowców z Krakowa i okolic

Kierowcy korzystający z tego fragmentu zauważą przede wszystkim mniej kolein i równe jezdnie na łącznym kilometrze trasy. Nowa warstwa ścieralna powinna poprawić przyczepność, zwłaszcza zimą i podczas deszczu, a uporządkowane pobocza ułatwią przejazd pojazdom cięższym. Prace przy rowach zmniejszają ryzyko lokalnych zalewań po intensywnych opadach — istotne przy rosnącym natężeniu ruchu w rejonie węzła S7.

Finansowanie i wcześniejsze naprawy - jak powiat inwestuje w drogi

Remont całego odcinka sfinansowano z budżetu Powiatu Krakowskiego, a jego koszt wyniósł ponad 631 tys. zł. To drugi fragment DP 2152K odnowiony w tym roku — wcześniej naprawiono 616 metrów w Łuczycach (od km 9+083 do 9+699) za ponad 362,9 tys. zł. Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego zatwierdził odbiór końcowy i planuje dalsze prace tam, gdzie nawierzchnie tego wymagają.

Mieszkańcy i kierowcy mogą spodziewać się płynniejszego przejazdu i mniejszych kosztów eksploatacji pojazdów na odcinku, na którym wykonano roboty — zwłaszcza że inwestycje powiatowe zwykle koncentrują się na fragmentach kluczowych dla dojazdów do głównych tras, takich jak S7. Dla okolicy oznacza to też mniejsze ryzyko awarii i bezpieczniejsze warunki przejścia dla pieszych korzystających z poboczy.

na podstawie: Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego.