Pół miliarda na chodniki, ławki i oświetlenie - Pakt zmienia osiedla Krakowa

Na osiedlach robi się niewidoczna rewolucja: miasto przeznacza 500 mln zł na drobne, ale codzienne naprawy — od chodników po wiaty przystankowe. W Krakowie zapowiadane prace mają trafić tam, gdzie mieszkańcy mówią, że żyje się najtrudniej, nie tam, gdzie widać je z Rynku. Reporter opisał, co naprawdę zmieni się na ulicach i kiedy można spodziewać się pierwszych efektów.
- Pakt dla krakowskich osiedli przybliża oczekiwane zmiany
- W Krakowie prace mają ruszyć szybko i według rankingów mieszkańców
Pakt dla krakowskich osiedli przybliża oczekiwane zmiany
Program nazwany „Pakt dla krakowskich osiedli” ma na celu zlikwidowanie drobnych bolączek codzienności: braków w infrastrukturze pieszej, wyblakłych pasów, ciemnych przejść, niewystarczającej liczby ławek i zadaszeń na przystankach. Władze miasta zapowiadają, że środki będą przeznaczone na zadania nadprogramowe — dodatkowe w stosunku do już planowanych inwestycji.
W konkretnych liczbach zapowiedziano między innymi:
- remont dodatkowych 52 km chodników i budowę 15 km nowych (w sumie z planami miejskimi da to 132 km wyremontowanych i 27 km nowych chodników);
- nakładkowe remonty 87 km dróg, a łącznie około 250 km odnowionych jezdni do końca kadencji;
- doświetlenie ponad 500 przejść dla pieszych, w szczególności przy szkołach i przychodniach;
- wymianę 12 tys. opraw oświetleniowych na energooszczędne;
- montaż 400 nowych ławek i 100 wiat przystankowych.
Miasto podkreśla, że lista priorytetów powstanie na podstawie zgłoszeń mieszkańców, rad dzielnic oraz projektów z budżetu obywatelskiego, które nie zdobyły wystarczającej liczby głosów. Jak informuje magistrat, w proces selekcji mają wchodzić także opinie zbierane podczas spotkań typu „Ławki dialogu”.
“Kraków zasługuje na rozwój, który nie dzieli miasta na centrum i peryferie, ale daje wszystkim mieszkańcom poczucie, że Miasto troszczy się o ich codzienność” — powiedział Aleksander Miszalski.
W Krakowie prace mają ruszyć szybko i według rankingów mieszkańców
O tym, które ulice czy przystanki zostaną naprawione najpierw, zdecydują zgłoszenia i analizy stanu technicznego. Jak wyjaśnia dyrekcja Zarządu Dróg Miasta Krakowa, brane będą pod uwagę też liczby użytkowników danej przestrzeni — im więcej osób korzysta z miejsca, tym wyższy priorytet.
“Z pracami ruszymy już w styczniu, więc pierwsze zadania zostaną zrealizowane bardzo szybko. Jestem przekonany, że już w pierwszej połowie roku krakowianie dostrzegą znaczną liczbę zrealizowanych projektów” — mówił Jarosław Tabor, dyrektor ZDMK.
Mieszkańcy mogą zgłaszać propozycje lokalizacji i zadań różnymi kanałami; wkrótce będzie też uruchomiony dedykowany adres e‑mail: [email protected]. Magistrat zapowiada, że część drobnych prac — odświeżenie oznakowania poziomego, montaż ławek czy remonty nakładkowe — będzie przeprowadzana niemal natychmiast po zatwierdzeniu list rankingowych.
Na osiedlach, gdzie dziś piesi czują się zagrożeni — jak fragmenty przy dużych sklepach na ul. Galicyjskiej czy przystanki w Mistrzejowicach — zapowiadane zmiany mają zwiększyć bezpieczeństwo i komfort poruszania się. Dla wielu mieszkańców kluczowe będą szybkie, widoczne efekty: lepiej oznakowane przejścia, miejsce do schronienia przed deszczem na przystanku czy równe chodniki prowadzące do sklepów i szkół.
Pakt to próba przesunięcia punktu ciężkości w miejskim zarządzaniu inwestycjami — z dużych, spektakularnych projektów w stronę drobnych prac, które codziennie wpływają na życie mieszkańców. Jak szybko i sprawnie program zadziała — będzie widać już w nadchodzącym półroczu.
na podstawie: UM Kraków.
Autor: krystian

