UM Kraków: Inwestycje przeciwpowodziowe zwiększają bezpieczeństwo mieszkańców

Od kilku lat miasto konsekwentnie inwestuje w poprawę bezpieczeństwa przeciwpowodziowego swoich mieszkańców. Dzięki strategicznym projektom, takim jak budowa zbiorników retencyjnych czy montaż grodzic na wałach, mieszkańcy mogą czuć się bezpieczniej podczas intensywnych opadów.

1. Budowa zbiornika retencyjnego przy ul. Udzieli
2. Przepompownia na wysokie stany Wisły w Bodzowie
3. Podwyższanie wałów Serafy w Bieżanowie i Złocieniu
4. Realizacja zbiorników retencyjnych przy ul. Burzowej i Folwarcznej

Jednym z kluczowych projektów jest budowa zbiornika retencyjnego przy ul. Udzieli. Prace projektowe obejmujące działki o powierzchni około 60 arów są już w toku, a planowana pojemność zbiornika wyniesie 4,3 tys. m³ wody. Dzięki temu zbiornikowi, nadmiar wód opadowych będzie przechwytywany, co pozwoli na ich magazynowanie i późniejsze wykorzystanie, na przykład do nawadniania ogródków działkowych przez firmę Telpod.

Równolegle trwają prace nad przepompownią na wysokie stany rzeki Wisły w rejonie ul. Widłakowej w Bodzowie. Ta inwestycja jest szczególnie istotna dla mieszkańców południowego brzegu Wisły, którzy są narażeni na podtopienia podczas powodzi. Przepompownia będzie automatycznie przerzucać wody deszczowe z terenów zawala do głównego koryta rzeki, co znacznie poprawi bezpieczeństwo okolicznych osiedli.

W ramach działań poprawiających bezpieczeństwo przeciwpowodziowe, w Bieżanowie i Złocieniu podwyższono wały Serafy poprzez montaż grodzic na odcinku 2 km. Realizacja tego zadania, finansowana przez miasto kwotą 10 milionów złotych, ma na celu poprawę parametrów hydraulicznych koryta rzeki i zapewnienie skutecznego spływu wód wezbraniowych.

Dodatkowo, na ulicy Burzowej i Folwarcznej realizowane są inwestycje związane z budową zbiorników retencyjnych. Zamiast tradycyjnych betonowych umocnień, wykorzystano nowoczesne rozwiązania, takie jak geokrata, co pozwoli na efektywniejsze zarządzanie wodami opadowymi. Łącznie powstanie ponad 4,5 tys. m² powierzchni retencyjnej, co znacznie zmniejszy ryzyko powodziowe na tym obszarze.

Miasto kontynuuje także prace nad poprawą infrastruktury przeciwpowodziowej na Prądniku Czerwonym. W ramach budowy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju IV przebudowywany jest kanał potoku Sudół Dominikański, co ma na celu zwiększenie jego przepustowości i poprawę bezpieczeństwa przeciwpowodziowego dla mieszkańców tej części miasta.

Każda z tych inwestycji jest krokiem w kierunku kompleksowego zabezpieczenia mieszkańców przed skutkami nawalnych deszczy i powodzi. Dzięki konsekwentnej realizacji tych projektów, miasto staje się bardziej odporne na zmieniające się warunki klimatyczne.