Remont drogi między Czatkowicami i Dębnikiem wchodzi w finał

Na drodze powiatowej 2126K między Czatkowicami a Dębnikiem roboty weszły w etap, w którym widać już przyszły kształt całego odcinka. Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego podał, że po częściowym odbiorze zaawansowanie inwestycji sięga 78 procent, a ekipy kończą przepust i umacniają rowy. To właśnie te mniej widoczne elementy zwykle przesądzają o tym, czy po deszczu jezdnia pozostanie sprawna i bezpieczna. W pakiecie jest też szersza przebudowa – od nawierzchni po nowe chodniki i oświetlone przejście dla pieszych.

• Przepust i rowy mają przejąć wodę, która długo była problemem odcinka
• Szersza jezdnia i chodniki zmieniają układ ruchu przy 2126K
• Pieniądze z funduszu i samorządów domykają kosztowny remont

Przepust i rowy mają przejąć wodę, która długo była problemem odcinka

Najwięcej dzieje się tam, gdzie na pierwszy rzut oka nie widać spektakularnych zmian. Na odcinku w gminie Krzeszowice trwa budowa nowego przepustu, a także umacnianie rowów przydrożnych. To elementy, które mają uporządkować odwodnienie i lepiej odprowadzać wodę z jezdni oraz poboczy.

Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego informuje, że właśnie te prace są teraz na czele harmonogramu. W praktyce oznacza to mniej ryzyka podmywania poboczy, lepszą ochronę nawierzchni i większą trwałość całego remontu, nie tylko jego najbardziej widocznej części.

Szersza jezdnia i chodniki zmieniają układ ruchu przy 2126K

Zakres inwestycji jest znacznie szerszy niż odnowienie asfaltu. W Czatkowicach i Dębnikiem przebudowywany odcinek ma zyskać mocniejszą konstrukcję jezdni, a sama droga zostanie poszerzona do minimum 7 metrów. Pojawią się też chodniki po obu stronach oraz oświetlone przejście dla pieszych, które ma poprawić bezpieczeństwo tam, gdzie ruch samochodowy i pieszy przecinają się najczęściej.

W planie są również:

• remont nawierzchni wraz ze wzmocnieniem konstrukcji jezdni,
• remont istniejącego odwodnienia,
• punktowy remont chodników,
• odnowienie oznakowania pionowego i poziomego,
• budowa pobocza po lewej stronie,
• kanalizacja deszczowa z wylotami do cieku,
• rozbiórka i budowa sieci wodociągowej oraz kanalizacji sanitarnej,
• przebudowa rowu przydrożnego i cieku Czatkowickiego,
• umocnienie skarpy po prawej stronie płytami ażurowymi,
• rozbiórka dotychczasowych elementów zagospodarowania.

To oznacza, że remont nie kończy się na nowej warstwie bitumicznej. Zmienia się cała konstrukcja odcinka, a razem z nią sposób, w jaki droga ma pracować przez kolejne lata.

Powiązany artykuł

Stary przepust znika z Czatkowic, a droga ma zyskać zupełnie nowy standard

Pieniądze z funduszu i samorządów domykają kosztowny remont

Za realizację odpowiada firma COLAS Polska, z którą umowę podpisano na początku sierpnia 2025 roku. Wartość robót to 4 113 053 zł. Połowę kosztów kwalifikowanych pokrywa Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg, a resztę – po równo – dzielą między siebie Powiat Krakowski i Gmina Krzeszowice.

Przy tak szerokim zakresie prac widać, że to nie tylko lokalna naprawa ubytku w nawierzchni, ale porządne przebudowanie ważnego odcinka układu komunikacyjnego. Dla kierowców oznacza to wygodniejszy przejazd, a dla pieszych – wyraźnie bezpieczniejsze warunki poruszania się po drodze, która po zakończeniu robót ma działać już na zupełnie innych zasadach niż dotąd.

na podstawie: ZDPK Kraków.