Stary terminal cargo w Kraków Airport zmieni się w nowoczesną poczekalnię

Kraków Airport przechodzi metamorfozę! Stary terminal cargo zyska nowe życie i usprawni obsługę pasażerów już wkrótce. To dopiero początek ambitnych planów, które mają zwiększyć przepustowość lotniska do 19 milionów podróżnych rocznie.

• Nowe oblicze Kraków Airport z modernizacją starego terminala cargo
• Co zmieni się wokół terminala w Krakowie Balicach

Nowe oblicze Kraków Airport z modernizacją starego terminala cargo

W sercu Małopolski trwa ważna inwestycja, która odmieni funkcjonowanie Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice. Dotychczasowy budynek starego terminala cargo zostanie gruntownie przebudowany, by pełnić rolę tymczasowej strefy oczekiwania dla pasażerów przed lotami poza strefą Schengen. Dzięki temu powstanie sześć dodatkowych gate’ów, co znacząco poprawi komfort i płynność odpraw.

Prace budowlane rozpoczną się od rozbiórki wybranych elementów konstrukcji, a następnie nastąpi całkowita reorganizacja przestrzeni wewnętrznej. Nowa aranżacja uwzględni potrzeby podróżnych, którzy będą mogli korzystać z nowoczesnych poczekalni na pierwszym piętrze, połączonych specjalnym łącznikiem z głównym terminalem pasażerskim. Dodatkowo powstaną dwie nowe klatki schodowe, które ułatwią poruszanie się między kondygnacjami i poziomem terenu.

Co zmieni się wokół terminala w Krakowie Balicach

Modernizacja nie ograniczy się jedynie do wnętrza budynku. Przedpole starego terminala cargo zostanie odpowiednio zagospodarowane, aby zapewnić bezpieczne i wygodne warunki dla przyszłych pasażerów. Inwestycja ta jest częścią szerszej strategii rozwoju lotniska, która ma na celu podniesienie jego przepustowości do 19 milionów osób rocznie do 2031 roku.

– Rozwój Kraków Airport to proces precyzyjnie zaplanowany – mówi Łukasz Strutyński, prezes Zarządu Kraków Airport. – Adaptacja starego terminala cargo to pierwszy etap większych zmian, które obejmą rozbudowę terminala zarówno od strony zachodniej, jak i wschodniej. Wszystko odbywa się przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa i ciągłości operacyjnej lotniska.

Realizacja projektu powierzona została firmie Mostostal Warszawa, która ma doświadczenie w pracy na czynnych lotniskach. Jak podkreśla Maciej Sasak, dyrektor Obszaru Wschodniego Mostostal Warszawa SA:

„Prace będziemy prowadzić w wymagających warunkach na terenie czynnego lotniska, gdzie kluczowe jest zachowanie ciągłości operacyjnej i bezpieczeństwa pasażerów.”

Cała inwestycja ma zostać zakończona w ciągu 9 miesięcy od podpisania umowy, co oznacza, że już niedługo podróżni korzystający z krakowskiego lotniska mogą spodziewać się znacznej poprawy komfortu podczas oczekiwania na swoje loty.

Na podstawie: Urząd Miasta w Krakowie